轮胎胎面不包括（）。A、胎冠B、胎肩C、胎圈D、胎侧

轮胎胎面不包括（）。

  • A、胎冠
  • B、胎肩
  • C、胎圈
  • D、胎侧

相关考题：

轮胎胎面不包括( )。A.胎冠B.胎肩C.胎圈D.胎侧
查看答案
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于( )mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过( )Cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A.2B.3C.4
查看答案
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A2B3C4D5
查看答案
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过（）cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。
查看答案
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于3mm，轮胎胎面和胎壁不得有长度超过3mm、深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。
查看答案
关于车辆轮胎完好情况，查验不合格的是（）。A、轮胎胎冠花纹深度符合GB7258的要求B、机动车的转向轮装用翻新的轮胎C、轮胎胎面及胎壁无影响使用的破裂、缺损、异常磨损和割伤D、轮胎胎面未暴露出轮胎帘布层
查看答案
轮胎上都有些标记用以表示轮胎的型号，195/55，其中195表示（）。A、轮胎胎面直径B、轮胎轮辋直径C、轮胎胎面宽度D、轮胎充气气压
查看答案
轮胎的胎面和胎壁上不允许有深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤。（）
查看答案
轮胎的主要受力层为：（）.A、轮胎面B、胎体层C、胎缘D、胎侧壁
查看答案
飞机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新（）.A、由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。B、有80%或更多些的胎面磨损。C、有60%到70%的胎面磨损。D、轮胎受到液压油污染时。
查看答案
轮胎胎面允许因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。
查看答案
轮胎充气压力不足带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、胎面层磨损加剧，轮胎与道面附着力下降D、轮胎强度下降，不能承受正常载荷作用
查看答案
充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A、2B、3C、4D、5
查看答案
活胎面轮胎
查看答案
按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎、混合花纹轮胎和（）轮胎。
查看答案
胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。
查看答案
未硫化轮胎翻新用胎面补料胎条
查看答案
如果车轮外倾角调整不当，容易引起轮胎非正常磨损，其特征是（）。A、轮胎胎肩单侧严重磨损B、轮胎胎冠表面有羽状横纹C、轮胎胎肩两侧严重磨损D、轮胎中间胎面严重磨损
查看答案
轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损都属于轮胎异常磨损。
查看答案
轮胎的胎面，如发现胎面中部磨损严重，则为（）所致。A、轮胎气压过低B、各部松旷、变形、使用不当或轮胎质量不佳C、前轮外倾过小D、轮胎气压过高
查看答案
汽车轮胎的结构形式很多，常用的有普通轮胎、（）等。A、子午线轮胎和无内胎轮胎B、活胎面轮胎和无内胎轮胎C、活胎面轮胎和子午线轮胎D、活胎面轮胎和宽断面轮胎
查看答案
轮胎充气压力过大带来的危害是（）A、胎肩比胎冠磨损严重，轮胎产热量大，易产生隐性损伤B、胎冠比胎肩磨损严重，轮胎容易打滑，胎面易机械损伤C、轮胎易产生层间分离和鼓包，胎面层磨损加剧D、轮胎侧壁磨损严重，并有漏气现象
查看答案
机轮胎出现下面哪种情况时应进行胎面翻新（）A、由于易熔塞熔化引起放气过的轮胎。B、有80%或更多些的胎面磨损。C、有60%到70%的胎面磨损。D、轮胎受到液压油污染时
查看答案
填空题按胎面花纹不同可分为普通轮胎、（）轮胎和（）轮胎。
查看答案
填空题按轮胎的胎面花纹可分为普通轮胎、混合花纹轮胎和（）轮胎。
查看答案
单选题充气轮胎胎面中心花纹深度不得小于（）mm，轮胎胎面和胎壁不的有长度超过3cm、深度足以暴露轮胎帘布层的破裂和割伤。A2B3C4D5
查看答案
名词解释题活胎面轮胎
查看答案
热门标签