单选题汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（）。ANO2BN2CO2DCO2

单选题
汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（）。
A

NO2

B

N2

C

O2

D

CO2

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正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负30度范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。此题为判断题(对，错)。
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油轮上泵发生故障而产生高温，引燃挥发性气体或液体，可能造成起火。此题为判断题(对，错)。
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正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负()范围内发生碰撞县且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气A、20度B、25度C、30度D、40度
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（）是指通过析出的可燃性气体与空气相互扩散，形成可燃性混合气体并发生化学反应而着火。A、热表面引燃B、高温气体引燃C、电火花引燃D、热辐射引燃
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与火焰接触的混合气受对流传热的加热而发生的自燃发火为（）。A、热表面引燃B、高温气体引燃C、电火花引燃D、热辐射引燃
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汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（）。A、NO2B、N2C、O2D、CO2
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生石灰与（）发生化学反应产生大量热，足以引燃燃点较低的材料。A、丙酮B、水C、酒精D、还氧树脂
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（）中，固体的一个侧面受热，内部温度上升而分解，产生的可燃气体与空气混合，最后起火。A、热表面引燃B、高温气体引燃C、电火花引燃D、热辐射引燃
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发射卫星的运载火箭，其推进剂引燃后发生剧烈反应，产生大量高温气体从火箭尾部喷出。引燃后产生的高温气体主要是CO2、H2O、N2、NO，这些气体均为无色，但在卫星发射现场却看到火箭喷出大量红烟。产生红烟的原因是（）A、高温下N2遇空气生成NOB、NO遇空气生成NO2C、CO2与NO反应生成CO与NO2D、NO和H2O反应生成H2和NO2反应达到平衡后，NO的反应速率保持恒定
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一种好的发泡剂要求起泡性能好，泡沫基液与气体接触后可产生大量气泡。
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发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。A、130B、80C、30D、10
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汽车碰撞约（）后，SRS达到引爆极限，SRS组件中的（）引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作。
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汽车安全气囊气体发生剂引燃后产生大量的（）。A、NO2B、N2C、O2D、CO2
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证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A、20度B、25度C、30度D、40度
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汽车SRS气体发生剂引燃后产生大量的（）。A、NOB、N2C、O2D、CO
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有的装SRS汽车警告驾驶员不能在汽车内使用功率较大的手提电话，是因为（）。A、通讯受干扰B、车内电波被屏蔽C、易使着火剂和充气剂失效D、电磁波太强，易导致灵敏的SRS控制系统误动作
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下列有关汽车SRS系统的叙述为错误（）A、驾驶装备SRS系统的车辆上高速公路时一定要系上安全带B、装备SRS系统的车辆如不系安全带，在发生撞击时气将不爆出，以免了现误伤C、有些车型的SRS系统装备有专用的备用电源D、SRS系统的故障代码的消除方法与汽车上其它电控系统工程有明显不同
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汽车SRS气体发生剂引燃后会产生大量的（）。A、NO2B、N2C、O2D、CO2
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电瓶产生大量气体发生在（）。
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单选题与火焰接触的混合气受对流传热的加热而发生的自燃发火为（）。A热表面引燃B高温气体引燃C电火花引燃D热辐射引燃
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单选题（）中，固体的一个侧面受热，内部温度上升而分解，产生的可燃气体与空气混合，最后起火。A热表面引燃B高温气体引燃C电火花引燃D热辐射引燃
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填空题汽车碰撞约（）后，SRS达到引爆极限，SRS组件中的（）引爆点火剂并产生大量热量，使充气剂受热分解，驾驶员尚未动作。
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单选题证明SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A20度B25度C30度D40度
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单选题正面SRS气囊系统在汽车正前方或斜前方正负（）范围内发生碰撞且其纵向减速度达到某一值时，才能引爆点火剂使充气剂受热分解给SRS气囊充气。A20度B25度C30度D40
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单选题发生较严重碰撞时（碰撞时汽车速度≥30km／h），强度达到或超过设定的强度，安全气囊的电子控制装置输出起动信号，引燃火药，气体发生器产生大量气体，过滤、冷却后充人安全气囊，使气囊在（）ms内快速膨胀展开。A130B80C30D10
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单选题（）是指通过析出的可燃性气体与空气相互扩散，形成可燃性混合气体并发生化学反应而着火。A热表面引燃B高温气体引燃C电火花引燃D热辐射引燃
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