单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。A正线轧道50次、站线轧道40次B正线轧道50次、站线轧道30次C正线轧道60次、站线轧道40次D正线轧道60次、站线轧道30次
单选题
铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。
A
正线轧道50次、站线轧道40次
B
正线轧道50次、站线轧道30次
C
正线轧道60次、站线轧道40次
D
正线轧道60次、站线轧道30次
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
对不能预先轧道和进行动态验收的线路、道岔施工，由铁路局施工领导小组成员单位联合检查并确认达到《工程施工质量验收标准》要求，（）后方可开通。开通后由运营单位接管，开通24小时内，项目部（指挥部）协助运营单位进行维护，使其尽快达到规定的允许速度。
对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A、单机B、重型轨道车C、货物列车D、旅客列车
铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。A、中间验收B、阶段验收C、竣工验收D、分部工程验收
单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前要经过机车多次轧道，对轧道次数的要求是（）。[img:LzIwMTQtMDkvbWFqdW5waW5nLzIwMTQwOTAyMDkxMjE3MTE1OTkucG5n]AABBCCDD
单选题对扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（），大型机械施工经过稳定车作业，施工后经过单机或重型轨道车牵引的施工列车可视为轧道。A单机B重型轨道车C货物列车D旅客列车
单选题铁路建设项目新线施工中的正线、站线线路在开通前要经过机车多次轧道（正线轧道50次、站线轧道30次）、检查、整修或大型养路机械整道，直至达到《工程施工质量验收标准》要求，经（）后方可开通。A建设单位检查B竣工验收交接C设备单位检查D行车组织部门
单选题铁路建设项目新线施工中的正、站线线路在验交开通前，要经过机车压道检查、整修或大型养路机械整道，直到达到《工程质量检验评定标准》要求，经（）交接后方可开通。A中间验收B阶段验收C竣工验收D分部工程验收
判断题开通后经过重型轨道车牵引的施工列车不视为轧道。A对B错