名词解释题排气量

名词解释题
排气量

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压缩机的实际排气量总要()理论排气量。 A.小于B.大于C.等于D.约等于
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输气系数也称容积效率,是()。A.实际排气量与理论排气量之比B.吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比C.实际排气量与理论吸气量之比
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下列关于内燃机排气量的说法中，正确的是(　)。　　A.内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积　　B.内燃机的排气量等于各气缸的总容积之和　　C.内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和　　D.内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和
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螺杆式压缩机的转速一旦确定，由于大排气量的机器选用大直径，小排气量的机器选用小直径，因此（）A、排气量越小，机器的转速越高B、排气量越大，机器的转速越高C、排气量越小，机器的转速越低D、相互没有联系
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增压系统是通过改变（）来保持所需的压力及变化率A、供气量B、排气量C、供气量和排气量D、自动实现
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气阀座圈沉陷深度过大，引起柴油机进排气量变化为（）。A、进气量减少，排气量增加B、进气量减少，排气量减少C、进气量增加，排气量增加D、进气量增加，排气量减少
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压缩机的输气系数是指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
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汽车排气量是指（）。
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安全阀的排汽能力是指（）。A、开启至关闭期间的排气量B、开启后每秒钟的排气量C、开启后每分钟的排气量D、开启后每小时的排气量
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压缩机的实际排气量总要（）理论排气量。A、小于B、大于C、等于D、约等于
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离心压缩机是一种速度式压缩机，与其它压缩机相比较（）。A、排气量大，性能曲线平坦B、排气量小，性能曲线平坦C、排气量大，性能曲线波动D、排气量小，性能曲线波动
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压缩机的输气系数指（）之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积
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压缩机实际排气量（）理论排气量。A、大于B、小于C、等于D、大于等于
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输气系数也称容积效率，是（）。A、吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比B、实际排气量与理论排气量之比C、实际排气量与理论吸气量之比
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单轨车空压机铭牌上的排气量指的是（）排气量。A、理论排气量B、实际排气量C、最大排气量D、最小排气量
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排气量
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我们核保时通常所说的排气量指的是（）的排气量.A、气缸B、发动机C、气囊D、车架
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输气系数也称容积效率，是吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比。
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离心式压缩机运行中发生喘振的迹象一般是（）。A、排气量显著增加B、排气量平稳C、排气量显著下降D、出口压力平稳
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压缩机的内外泄漏最终都造成（）A、排气量减少，生产能力降低B、排气量增加，生产能力增加C、排气量增加，生产能力降低D、排气量减少，生产能力增加
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单选题螺杆式压缩机的转速一旦确定，由于大排气量的机器选用大直径，小排气量的机器选用小直径，因此（）A排气量越小，机器的转速越高B排气量越大，机器的转速越高C排气量越小，机器的转速越低D相互没有联系
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判断题输气系数也称容积效率，是吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比。A对B错
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单选题在相同转速下，活塞式压缩机（）。A排气压力波动时，排气量有较大变化B排气压力波动时，排气量基本保持不变C排气量有波动时，排气压力基本保持不变D排气量与排气压力无关
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多选题管道中气体压力脉动对压缩机排气量、负载功率和效率影响有可能出现的情况有（）。A负载功率正常，排气量小于设计值B排气量正常，负载功率比正常情况大C排气量和负载功率都比正常情况大D排气量和负载功率都比正常情况小
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单选题压缩机铭牌上的排气量指的是（）排气量。A额定B标准C实际D理论
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单选题我们核保时通常所说的排气量指的是（）的排气量.A气缸B发动机C气囊D车架
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单选题离心式压缩机运行中发生喘振的迹象一般是（）。A排气量显著增加B排气量平稳C排气量显著下降D出口压力平稳
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单选题单轨车空压机铭牌上的排气量指的是（）排气量。A理论排气量B实际排气量C最大排气量D最小排气量
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