压缩机的输气系数指()之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积

压缩机的输气系数指()之比。

  • A、理论排气量与实际排气量
  • B、实际排气量与理论排气量
  • C、余隙容积与气缸工作容积
  • D、气缸工作容积与气缸总容积

相关考题:

输气系数也称容积效率,是()。A.实际排气量与理论排气量之比B.吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比C.实际排气量与理论吸气量之比

余隙系数对压缩机排气量有着重要影响,余隙系数的概念是()。 A、气缸的容积与吸气量之比B、活塞扫过的容积与吸气量之比C、活塞在气缸中没扫过的体积与气缸容积之比D、活塞扫过的体积与气缸容积之比

容积比是限制压缩机排气量的重要因素,容积比的概念是()。 A、吸气量与气缸容积之比B、吸气量与活塞扫过的容积之比C、气缸的容积与吸气量之比D、活塞扫过的容积与吸气量之比

工作容积与燃烧室容积之和叫()。 A.气缸排气量B.气缸进气量C.气缸总容量

压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为( )系数。A.容积B.气密C.排气D.体积

下列不属于压缩机的输气系数的是( )。A.余隙容积/活塞行程容积B.与A相反C.实际排气量/理论排气量D.活塞行程容积/气缸总容积

下列关于内燃机排气量的说法中,正确的是( )。  A.内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积  B.内燃机的排气量等于各气缸的总容积之和  C.内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和  D.内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和

下列关于内燃机排气量的说法中,正确的是()。A:内燃机的排气量等于活塞从上止点到下止点所走过的容积B:内燃机的排气塞等手各气缸的总容积之和C:内燃机的排气量等于各气缸燃烧室容积之和D:内燃机的排气量等于各气缸的工作容积之和

容积式制冷压缩机的理论排气量与( )无关。A.气缸容积B.气缸数量C.制冷剂D.转速

压缩机的容积效率是指( )。A.实际辅气量与理论输气量的比值B.理论输气量与实际输气量的比值C.实际输气量与理论排气量的比值D.理论输气量与实际排气量的比值

往复式压缩机的实际排气量等于活塞所扫过的气缸容积。

压缩机的输气系数是指()之比。A、理论排气量与实际排气量B、实际排气量与理论排气量C、余隙容积与气缸工作容积D、气缸工作容积与气缸总容积

压缩机的容积效率是指()A、实际输气量与理论输气量的比值B、理论输气量与实际输气量的比值C、实际输气量与理论排气量的比值D、理论输气量与实际排气量的比值

内燃机压缩比:是指()之比。A、气缸总容积与燃烧室容积之比B、气缸工作容积与燃烧容积之比C、气缸总容积与工作容积之比

发动机压缩比的正确说法是()A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比

压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为()系数。A、容积B、气密C、排气D、体积

发动机压缩比的正确说法是()。A、气缸燃烧室容积与气缸总容积之比B、气缸燃烧室容积与气缸工作容积之比C、气缸总容积与气缸燃烧室容积之比D、气缸工作容积与气缸燃烧室容积之比

工作容积与燃烧室容积之和叫()。A、气缸排气量B、气缸进气量C、气缸总容量

输气系数也称容积效率,是吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比。

压缩机的相对余隙容积是()A、压缩机气缸与气缸套的设计剩余容积与气缸达到下死点时的容积之比B、压缩机的剩余系数的容积C、两种压缩机气缸的容积之比D、两种压缩机的余隙容积之比

输气系数也称容积效率,是()。A、实际排气量与理论排气量之比B、吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比C、实际排气量与理论吸气量之比

单选题压缩机的容积效率是指()A实际输气量与理论输气量的比值B理论输气量与实际输气量的比值C实际输气量与理论排气量的比值D理论输气量与实际排气量的比值

单选题压缩机的输气系数是指()之比。A理论排气量与实际排气量B实际排气量与理论排气量C余隙容积与气缸工作容积D气缸工作容积与气缸总容积

判断题输气系数也称容积效率,是吸入状态时的实际排气量与理论排气量之比。A对B错

单选题压缩机的相对余隙容积是()A压缩机气缸与气缸套的设计剩余容积与气缸达到下死点时的容积之比B压缩机的剩余系数的容积C两种压缩机气缸的容积之比D两种压缩机的余隙容积之比

单选题压缩机的实际排气量与理论排气量之比值称为()系数。A容积B气密C排气D体积

单选题发动机压缩比的正确说法是()。A气缸燃烧室容积与气缸总容积之比;B气缸燃烧室容积与气缸工作总容积之比;C气缸总容积与气缸燃烧室容积之比;D气缸工作总容积与气缸燃烧室容积之比。