判断题深圳地铁一期列车使用寿命为30年,设计寿命为30年。在30年得寿命期内,车体结构件无须重修或加固,30年后车辆经重新装配,仍可运用。A对B错

判断题
深圳地铁一期列车使用寿命为30年,设计寿命为30年。在30年得寿命期内,车体结构件无须重修或加固,30年后车辆经重新装配,仍可运用。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

一敞车车体倾斜60mm( )编入列车。A.捆绑加固后可以B.可以C.经车辆部门修理后可以D.严禁

氧气瓶的使用寿命为( )年。A.10B.15C.20D.30

重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。 A.不锈钢B.铝合金C.酚醛树脂D.氧化铝

氢气瓶的使用寿命为( )年。A.20B.15C.10D.30

深圳地铁三号线车辆车体长度:TC车19500mm,M车() A.19500mmB.19000mmC.18500mmD.19550mm

电动葫芦起重机总体设计使用寿命为( )。A.20B.15C.12D.10

某超市欲从深圳某公司购进一批净水器,为了检验该产品的质量,超市随机抽取25件净水器进行使用寿命的测试,产品的使用寿命服从正态分布,测得结果如下,平均使用寿命为1061小时,标准差为66.96小时。该超市要求以95%的置信水平估计该批净水器使用寿命的置信区间。

OPGW作为输电线路的组成部分,至少应与输电线路有相同的使用寿命,一般设计使用寿命为()年。A、10B、20C、30D、25

目前重庆地铁列车采用不锈钢车体,其车体最大宽度为()。

车辆主要结构部件设计寿命为40年。

氢气瓶的使用寿命为()年。A、20B、15C、10D、30

重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。A、不锈钢B、铝合金C、酚醛树脂D、氧化铝

LKJ系统各设备设计使用寿命为()年。

轨道车GYK及其相关设备使用寿命为()年,超过使用寿命应进行更新。

深圳地铁一期列车使用寿命为30年,设计寿命为30年。在30年得寿命期内,车体结构件无须重修或加固,30年后车辆经重新装配,仍可运用。

高性能混凝土在正常条件下使用寿命为()年。A、100B、50C、30D、10

一敞车车体倾斜60mm,()编入列车。A、捆绑加固后可以B、可以C、经车辆部门修理后可以D、严禁

()车体大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内(30年)不需结构性维修和加固。A、普通碳素钢B、耐候钢C、铝合金D、不锈钢

铝合金车体与钢结构车体相比大大提高了抗腐蚀能力,检修工作量减少,而且保证车体承载结构在使用寿命期内()年不需结构性维修和加固。A、10B、20C、30D、40

根据《居民用户家用电器损坏处理办法》,各类家用电器的平均使用年限的规定正确的是()。A、电子类使用寿命为10年B、电机类使用寿命为12年C、电阻电热类使用寿命为5年D、电光源类使用寿命为2年

填空题无菌过滤器在正常条件使用寿命为()小时。

单选题氢气瓶的使用寿命为()年。A20B15C10D30

单选题一敞车车体倾斜60mm,()编入列车。A捆绑加固后可以B可以C经车辆部门修理后可以D严禁

单选题液氨气瓶的使用寿命为()年。A10B15C20D30

单选题重庆一号线地铁列车地铁车辆是采用()车体的城铁列车。A不锈钢B铝合金C酚醛树脂D氧化铝

单选题高性能混凝土在正常条件下使用寿命为()年。A100B50C30D10

填空题LKJ系统各设备设计使用寿命为()年。