填空题()、()的匝道小规模工程可采用人工铺摊。

填空题
()、()的匝道小规模工程可采用人工铺摊。

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相关考题:

采用综合单位法时,当各分项工程材料费占人工费、材料费、机械费合计的比例大于本地区原费用定额测算所选典型工程中的相应比例时,可采用( )为基数计算分项工程的间接费。A.人工费、材料费、机械费合计B.人工费和机械费合计C.人工费D.材料费

建筑安装工程费用中,利润的计费基础可采用( )。A.直接费+间接费B.直接工程费+间接费。C.人工费D.人工费+材料费+设备价值。E.人工费+施工机械使用费

立交区进出口匝道养护维修作业控制区的布置,应根据工作区在匝道上的方向和匝道的长度而定。此题为判断题(对,错)。

回填土应分层铺摊,每层铺土厚长应根据土质、密实度要求和机具性能确定。一般蛙式打夯机每层铺土厚度为_______;人工打夯不大于_____。每层铺摊后,随之耙平。

关于在高速公路匝道路段行驶,以下说法正确的是什么?( )A.从匝道驶入高速公路,应当开启右转向灯B.驶离高速公路进入匝道时,应当开启右转向灯C.可在匝道上超车D.驶入错误的匝道后,可倒车行驶回高速公路

采用综合单价法时,当各分项工程材料费占人工费、材料费、机械费合计的比例大于本地区原费用定额测算所选典型工程中的相应比例时,可采用以()为基数计算分项工程的间接费。A:材料费B:人工费C:人工费和机械费合计D:人工费、材料费、机械费合计

某公司承建一座城市互通工程,工程内容包括①主线跨线桥(Ⅰ,Ⅱ)、②左匝道跨线桥、③左匝道一、④右匝道一、⑤右匝道二等五个子单位工程,平面布置如图5-1所示,两座跨线桥均为预应力混凝土连续箱梁桥,其余匝道均为道路工程。主线跨线桥跨越左匝道一;左匝道跨线桥跨越左匝道一及主线跨线桥;左匝道一为半挖半填路基工程,挖方除就地利用外,剩余土方用于右匝道一:右匝道一采用混凝土挡墙路堤工程,欠方需外购解决;右匝道二为利用原有道路路面局部改造工程。主线跨线桥Ⅰ的第2联为(30m+48m+30m)预应力混凝土连续箱梁,其预应力张拉端钢绞线束横断面布置如图5-2所示,预应力钢绞线采用公称直径Φ15.2mm高强低松弛钢绞线,每根钢绞线由7根钢绞线捻制而成。代号S22的钢绞线束由15根钢绞线组成,其在箱梁内的管道长度为108.2m。根据工程特点,施工单位编制的总体施工组织设计中,除了按照建设单位的要求确定了五个子单位工程的开工和完工的时间顺序外。还制定了如下事宜:事件1:编制了主线跨线桥Ⅰ的第2联箱梁预应力的施工方案如下:(1)该预应力管道的竖向布置为曲线形式、确定了排气孔在管道中的位置;(2)预应力钢绞线的张拉采用两端张拉方式;(3)确定了预应力钢绞线张拉顺序的原则和各钢绞线束的张拉顺序;(4)确定了预应力钢绞线张拉的工作长度为100cm,并计算了钢绞线的用量。、事件1中,预应力管道的排气孔和排水孔应分别设置在管道的哪些位置?、事件1中,写出预应力钢绞线张拉顺序的原则,并给出图5-2中各钢绞线束的张拉顺序。(用图5-2中所示的钢绞线束的代号“S11-S23”及“→”表示)、事件1中,组合背景资料,列示计算图5-2中代号为S22的所有钢绞线束需用多少米钢绞线制作而成?

直接式匝道也称()匝道。A、半定向B、定向C、环形D、苜蓿叶形

匝道主要供机动车左转弯或右转弯进入相交道路时使用,匝道与主线的交点称为匝道的()。A、始点B、节点C、终点

下列关于互通式立体交叉匝道纵面线形设计要点说法错误的是()。A、匝道的纵坡应平缓,并避免不必要的反坡B、匝道同主线相连接的部位,其纵面线形应连续C、出口匝道宜为下坡D、上坡加速和下坡加速的匝道,应采用较缓的纵坡

匝道

立体交叉匝道口处机动车与非机动车相互干扰、造成交通堵塞、影响正常运行时,可采用机动车与非机动车分行的立体交叉。

匝道路段中,车速最高的点是()。A、加速段末端B、减速段末端C、匝道入口D、匝道出口

要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是()。A、环圈式匝道B、左出左进定向式匝道C、左出右进半定向式匝道D、右出右进半定向式匝道

以下哪些项目在经建设单位同意后可采用专业分包方式进行分包()A、人工挖孔桩工程;B、建筑主体结构工程;C、屋面防水及保温工程;D、路基边坡绿化工程;E、市政路基工程。

高速公路互通式立体交叉的(),可采用三级服务水平设计。A、分合流区段B、匝道C、交织区D、公路主线段

石灰土基层施工路拌法施工工艺流程()。A、土料铺摊→整平、轻压→拌合→石灰铺摊→整形→碾压成型→养护B、土料铺摊→整平、轻压→石灰铺摊→拌合→整形→碾压成型→养护C、土料铺摊→整平、轻压→拌合→整形→石灰铺摊→碾压成型→养护D、土料铺摊→石灰铺摊→整平、轻压→拌合→整形→碾压成型→养护

行车速度最小的立交左转匝道形式是()A、环圈式左转匝道B、定向式左转匝道C、右进右出式左转匝道D、右出左进式左转匝道

单选题行车速度最小的立交左转匝道形式是()A环圈式左转匝道B定向式左转匝道C右进右出式左转匝道D右出左进式左转匝道

单选题要求有足够大间距以满足跨线纵坡要求的左转匝道形式是()。A环圈式匝道B左出左进定向式匝道C左出右进半定向式匝道D右出右进半定向式匝道

单选题石灰土基层施工路拌法施工工艺流程()。A土料铺摊→整平、轻压→拌合→石灰铺摊→整形→碾压成型→养护B土料铺摊→整平、轻压→石灰铺摊→拌合→整形→碾压成型→养护C土料铺摊→整平、轻压→拌合→整形→石灰铺摊→碾压成型→养护D土料铺摊→石灰铺摊→整平、轻压→拌合→整形→碾压成型→养护

填空题路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用()。

单选题重庆市主城郊区某高速公路互通式立体交叉中A右转匝道预测年度的年平均日交通量为12000辆/天,A匝道设计速度为60km/h,匝道长度为500m,下列匝道横断面类型中最合理的是哪个选项?(  )A单向单车道匝道B无紧急停车带的单向双车道匝道C有紧急停车带的单向双车道匝道D对向分隔式双车道匝道

单选题某互通式立体交叉匝道设计服务水平采用四级,其中一条出口匝道设计速度40km/h,设计小时交通量为600pcu/h,从减速车道起点到该匝道合流鼻端之间的总长度为593m,其中减速车道全长为245m,在下列匝道类型中,符合规范要求的匝道横断面类型为(  )。[2019年真题]AⅠ型——单向单车道匝道BⅡ型——无紧急停车带的单向双车道匝道CⅢ型——有紧急停车带的单向双车道匝道DⅣ型——对向分隔式双车道匝道

单选题匝道路段中,车速最高的点是()。A加速段末端B减速段末端C匝道入口D匝道出口

单选题下列关于互通式立体交叉匝道纵面线形设计要点说法错误的是()。A匝道的纵坡应平缓,并避免不必要的反坡B匝道同主线相连接的部位,其纵面线形应连续C出口匝道宜为下坡D上坡加速和下坡加速的匝道,应采用较缓的纵坡

多选题以下哪些项目在经建设单位同意后可采用专业分包方式进行分包()A人工挖孔桩工程;B建筑主体结构工程;C屋面防水及保温工程;D路基边坡绿化工程;E市政路基工程。