单选题临时补修是为保持轨道具有一定的(),而进行的临时性修理。A强度B储备能力C承载能力D平顺性和整体性

单选题
临时补修是为保持轨道具有一定的(),而进行的临时性修理。
A

强度

B

储备能力

C

承载能力

D

平顺性和整体性


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

时补修是及时整修()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。

临时补修是为保持轨道具有一定的( ),而进行的临时性修理。A、平顺性和整体性B、强度C、储备能力D、承载能力

()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.综合维修B.线路设备大修C.经常保养D.临时补修

临时补修指()型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.大B.中C.小D.轻

容许速度大于120Km/h的线路,临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。

临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。() 此题为判断题(对,错)。

临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。

互感器临时性检修是指对发现的异常现象进行的临时性检查和修理。

临时补修是及时整修超过()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。A、经常保养B、临时补修C、紧急维修D、日常维修

临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。

()是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全平稳。A、综合维修B、临时保养C、经常保养D、临时补修

临时补修指以垫板和改道为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。

根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值,每处扣()分。

临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,及时对轨道()超过临时补修容许偏差管理值或其他不良处所进行临时性修理,以保证行车安全和舒适。A、几何尺寸B、轨向C、高低D、水平

临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。

更换和修理轨枕,调整轨道,锁定线路属于()的作业范围。A、综合维修B、大修作业C、经常保养D、临时补修

临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。A、质量控制B、设备检修C、轨道控制D、几何控制

严重的渗油而没有油滴或油流表明()A、这是需要马上进行永久性修理的渗漏B、这是需要临时性修理的渗漏C、这是在下次定期检查是需要进行临时性修理的渗漏D、这种渗漏可接受

判断题临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。A对B错

填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值,每处扣()分。

判断题临时补修指以垫板和改道为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性修理,以保证行车安全和平稳。A对B错

判断题临时补修管理值为应及时进行轨道整修的质量控制标准。A对B错

单选题临时补修是及时整修超过()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。A经常保养B临时补修C紧急维修D日常维修

单选题临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,及时对轨道()超过临时补修容许偏差管理值或其他不良处所进行临时性修理,以保证行车安全和舒适。A几何尺寸B轨向C高低D水平

判断题临时补修是指以小型养路机械为主要作业手段,及时对线路几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。A对B错

单选题临时补修指以小型养路机械为主要作业手段,及时对轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值或其他不良处所进行临时性(),以保证行车安全和舒适。A更换B修理C整治D施工

填空题时补修是及时整修()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。