时补修是及时整修()容许偏差管理值及其他不良处所的临时性修理,以保证行车平稳和安全。
υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,高低的临时补修标准为()mm。 A.10B.12C.14D.19
υmax≤80km£¯h正线,线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。 A.10B.12C.14D.17
()指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。。 A.计划维修B.综合维修C.状态修D.临时补休
()是指以小型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.综合维修B.线路设备大修C.经常保养D.临时补修
轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中,临时补修管理值为应及时进行轨道整修的()标准。 A.质量管理B.质量检查C.质量控制
冻害回落时,应及时撤出或调整冻害(调高)垫板,做好顺坡,保持轨道几何不平顺在()容许偏差限度以内。 A.综合维修B.日常保持C.紧急补修D.临时补修
临时补修指()型养路机械为主要作业手段,对轨道几何不平顺超过临时补修容许偏差管理值及其他不良处所进行的临时性整修,以保证行车安全和平稳。 A.大B.中C.小D.轻
临时补修是为保持轨道具有一定的平顺性和整体性,而进行的临时性修理。() 此题为判断题(对，错)。