单选题实施连挂：能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以（）模式运行至距故障车20米外一度停车。ACMBATOCRMDNRM

单选题
实施连挂：能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以（）模式运行至距故障车20米外一度停车。
A

CM

B

ATO

C

RM

D

NRM

参考解析

解析： 暂无解析

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救援列车应距被救援车20m外停车,以5km／h速度接近故障车3米处一度停车,听候救援负责人()的指挥连挂。
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距故障车前15米一度停车,联系故障车司机(联控用语:()请求连挂),得到允许连挂的回复后,限速()运行至距故障列车前()一度停车。 A.故障列车防溜是否做好B.5km/hC.3km/hD.3米
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当救援连挂车推进运行至尽头线/存车线，距离停车牌“一车”位置时，救援车司机应执行一度停车，然后限速（）将连挂车推进至停车牌位置停车。A、3km/hB、5km/hC、10km/hD、20km/h
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电客车连挂时故障车司机指挥救援车接近故障车，距2-3米处再次二度停车确认车钩位置。
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复位救援运行功能是当电梯出现位置丢失故障时，将自动进入复位救援运行模式，以300mm/s的速度运行至最近的楼层，开门释放乘客，然后再运行至端站进行复位（）
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列车连挂若救援车为电客车则以ATP或ATO方式运行至收到0速度码处停车，然后以（）模式接近故障车。A、RMB、URMC、ARD、SM
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救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后，限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。
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行调取消救援命令或救援连挂列车运行至尽头线/存车线停车位置后，故障车、救援车司机应将对讲机频道恢复至常规通话组。
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救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。
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联挂的动车试风，试闸，以不超过30km/h的速度运行至被挂车前（）一度停车，并调整运行速度。
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能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车20米外一度停车。
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电客车只进行侧洗时，司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车，运行至终点停车位对标停车，中途非紧急情况不得停车。
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CBTC模式下，列车运行至（）速处停车，转换至（）驾驶模式按上述方法进行救援连挂
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故障车打开主控钥匙，将模式开关置于RMR（），以电客车头灯照明作为防护，表示允许救援电客车进行连挂。
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救援车以RM或URM模式运行，并在距离故障车20m处一度停车，断开连挂端（）。
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填空题宁天城际救援车在连挂故障车前，需要以ATO模式正常运行至（）码处，切除（），以RMF模式运行距故障车（）m处一度停车。
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单选题列车救援能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车（）米外一度停车。A10B20C30D15
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多选题列车进行连挂救援操作时，应注意（）A在救援车接近故障车10m时，应一度停车。B救援列车在距离故障列车1.5~2m停车确认具备连挂条件后，故障车显示人向救援车显示连挂信号，救援车以不大于5km/h速度进行车钩连挂。C救援列车与故障列车连挂完成后，救援列车应试拉两次。D故障列车在等待救援时开启头灯，施加停放制动。
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判断题能够以AM/CM模式运行的救援电客车，先运行至推荐速度为零处停车，然后以NRM模式运行至距故障车20米外一度停车。A对B错
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判断题救援车司机应按救援命令确认故障车连挂端列车头灯点亮后，限速10km/h将列车运行至距离故障车“1m”处停车。A对B错
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填空题联挂的动车试风，试闸，以不超过30km/h的速度运行至被挂车前（）一度停车，并调整运行速度。
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判断题救援列车司机以ATP方式运行至“0码”区段停车后，以“慢速前行”方式运行，加强瞭望，并在距离故障列车“一米”处一度停车，确认故障列车连挂端头灯是否点亮。A对B错
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填空题救援列车应距被救援车20m外停车，以5km/h速度接近故障车3米处一度停车，听候救援负责人（）的指挥连挂。
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