填空题承载鞍两侧的导框槽与()上的导框配合。

填空题
承载鞍两侧的导框槽与()上的导框配合。

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相关考题:

提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。 A、上下心盘与磨耗盘B、承载鞍与轴承C、侧架导框槽与承载鞍D、承载鞍与导框顶部

转8A型转向架无论新制或厂修,其承载鞍导槽与侧架导框之轴向间隙为()mm。A、3~5B、3~9C、9~12D、5~12

承载鞍与侧架导框的间隙;转8A型前后之和为()mm,左右之和Ⅰ型承载鞍为()mm,Ⅱ型为()MM。

货车提速转向架的()摩擦面上可以涂抹润滑脂。A、上下心盘与磨耗盘间B、承载鞍与轴承间C、侧架导框与承载鞍间D、承载鞍与导框项部

转K2型转向架承载鞍与侧架导框的间隙前后之和为()。

承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于()时更换。

转8A型承载鞍导框底面水平距离原型为()mm,一侧磨耗()或两侧磨耗之和()时更换。

转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是()。A、转8AB、转K6C、转K5D、转8AG

承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转K1型()A、42261B、42136C、42259D、42262

轴箱上有导框槽,构架(或侧架)上有导框,构架(或侧架)的导框插入轴箱的导框槽内的轴箱定位方式为()。A、固定式B、导框式C、导柱式D、油导筒式

承载鞍挡边折断后,使侧架导框失去横向控制。

承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转8AG、转8AB、转8G、转8B型()A、42261B、42136C、42259D、42262

承载鞍错位、挡边折断:错位为承载鞍档边与()不平行,折断为挡边处有缺失痕迹。A、侧架上导框B、侧架下导框C、轴承外圈D、摇枕

测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸()即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。A、相加B、相减C、不加也不减D、相乘

轴箱橡胶垫破损、错位:裂损为灰白或黑色的破损痕迹,错位为橡胶垫与()不平行。A、侧架上导框B、侧架下导框C、承载鞍D、轴承外圈

单选题承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙左右之和,转K2型()A42169B6-14.5C42259D42262

单选题货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用轴箱橡胶垫配合的是()。A转8AB转K6C转K2D转8AG

单选题货车转向架侧架导框与承载鞍的配合面采用摇动座配合的是()。A转8AB转K6C转K5D转8AG

单选题转K6型承载鞍导框底面两侧磨耗之和大于()时更换。A2mmB3mmC4mmD5mm

填空题转K4、转K5型转向架承载鞍和导框摇动座需要更换时,同一转向架更换的承载鞍和导框摇动座必须相互()。

单选题提速转向架的()之间的摩擦面上可以涂抹润滑脂。A上下心盘与磨耗盘B承载鞍与轴承C侧架导框槽与承载鞍D承载鞍与导框顶部

单选题测量轴承承载鞍与侧架导框前后间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之前后间隙处测量,然后把前后之间隙尺寸()即为承载鞍与侧架导框的前后间隙。A相加B相减C不加也不减D相乘

单选题承载鞍组装时,承载鞍与侧架导框(导台)的间隙前后之和,转8A型()A42044B42072C1.5-8D42135

单选题轴箱橡胶垫破损、错位:裂损为灰白或黑色的破损痕迹,错位为橡胶垫与()不平行。A侧架上导框B侧架下导框C承载鞍D轴承外圈

单选题承载鞍错位、挡边折断:错位为承载鞍档边与()不平行,折断为挡边处有缺失痕迹。A侧架上导框B侧架下导框C轴承外圈D摇枕

单选题测量承载鞍与侧架导框左右间隙时,应将梯形塞尺伸入到承载鞍导槽与侧架导框之左右间隙处测量,然后把左右之间隙尺寸分别()即为承载鞍与侧架左右导框间隙。A相加B相减C不加也不减D相乘