单选题发生旅客抓车,属于()问题。A红线BA1CA2DB

单选题
发生旅客抓车,属于()问题。
A

红线

B

A1

C

A2

D

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》第十三条规定,站、车存在安全隐患,但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的,属于服务质量严重问题。() 此题为判断题(对,错)。

《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》规定,站、车存在安全隐患,但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于服务质量一般问题。() 此题为判断题(对,错)。

《哈尔滨铁路局旅客运输工作标准》中列车启动过程中,发现有人在车门处抓车,列车员应立即打开车门,让抓车人员进入车内,交乘警长处理。此题为判断题(对,错)。

站车存在安全隐患,但未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于( )。A.服务质量特大问题B.服务质量一般问题C.服务质量严重问题D.服务质量重大问题

《铁路旅客运输管理规则》规定,装卸行包应在(),()。严禁车动抢装、卸,抓车,()或()。

站车存在安全隐患,但未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于()。A、服务质量特大问题B、服务质量重大问题C、服务质量一般问题D、服务质量严重问题

《铁路旅客运输管理规则》规定,装卸行包应在车停开始,车动停止。严禁车动抢装、卸、抓车、跳车或随车奔跑。()

发生旅客抓车,积分分值为()分。A、1B、2C、3D、6

《客运系统管理办法》中,防止旅客抢越线路及抓车的卡控措施是什么?

《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》第十三条规定,站、车存在安全隐患,但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的,属于服务质量严重问题。

根据《铁路旅客运输办理细则》,站、车间发生问题应本着()的原则,积极处理。A、以车保站B、以站保车C、站车互保D、站车自保

在列车开车后,站台客运人员注意防止旅客()。A、抓车、钻车、跳车B、越过安全线C、随车奔跑D、以上都是

发现旅客抓车及时处置(列车未出站台),没有后果给予()分正向激励。A、1B、5C、2D、0.5

发生旅客抓车,属于()问题。A、红线B、A1C、A2D、B

在列车进站过程中,站台客运人员注意旅客动态,防止旅客()。A、以上都是B、随车奔跑C、越过安全线D、抓车

《铁路旅客运输管理规则》规定,装卸行包可以()。A、随车奔跑B、车动抢装、卸C、车停开始,车动停止D、抓车、跳车

《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》第十三条规定,站、车存在安全隐患,但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于服务质量一般问题。

判断题《铁路旅客运输管理规则》规定,装卸行包应在车停开始,车动停止。严禁车动抢装、卸、抓车、跳车或随车奔跑。()A对B错

单选题在列车进站过程中,站台客运人员注意旅客动态,防止旅客()。A以上都是B随车奔跑C越过安全线D抓车

问答题《客运系统管理办法》中,防止旅客抢越线路及抓车的卡控措施是什么?

单选题发生旅客抓车,积分分值为()分。A1B2C3D6

单选题根据《铁路旅客运输办理细则》,站、车间发生问题应本着()的原则,积极处理。A以车保站B以站保车C站车互保D站车自保

单选题在列车开车后,站台客运人员注意防止旅客()。A抓车、钻车、跳车B越过安全线C随车奔跑D以上都是

判断题《铁路旅客运输服务质量监督监察办法》第十三条规定,站、车存在安全隐患,但尚未发生旅客、货主伤害和责任事故的,属于服务质量严重问题。A对B错

填空题《铁路旅客运输管理规则》规定,装卸行包应在(),()。严禁车动抢装、卸,抓车,()或()。

单选题《铁路旅客运输管理规则》规定,装卸行包可以()。A随车奔跑B车动抢装、卸C车停开始,车动停止D抓车、跳车

单选题站车存在安全隐患,但未发生旅客、货主伤害和责任事故的属于()。A服务质量特大问题B服务质量重大问题C服务质量一般问题D服务质量严重问题