填空题机车备用风源由()、辅助风缸、止回阀、风表组成。

填空题
机车备用风源由()、辅助风缸、止回阀、风表组成。

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相关考题:

机车备用风源由()等组成。A、辅助压缩机B、辅助风缸C、止回阀D、压力表

电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

电力机车在线路上短时间停放,再次投入使用,受电弓升弓风源是()A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

韶山4改型电力机车正常运行时由()向控制管路系统供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、总风缸

韶山4改型电力机车的压缩空气经净化处理后贮存在()。A、控制风缸B、辅助风缸C、均衡风缸D、主风缸

当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。

主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸

SS4改型电力机车用控制风缸供风时,如止回阀108窜风,打开97模板塞门后,风压下降很快。

力机车在线路上短时间停放,再次投入使用,受电弓升弓风源是()。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

主断路器在机车上正常运行时由()供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、压缩机

电力机车库停时间长,再次投入使用。受电弓升弓风源是()。A、主风缸B、辅助风缸C、控制风缸D、辅助压缩机打风

机车备用风源由()、辅助风缸、止回阀、风表组成。

机车备用风源由辅助压缩机、()、止回阀及压力表等组成。

机车升弓前若总风缸或控制风缸中已无压缩空气储存,则需利用升弓压缩机向辅助风缸和控制风缸泵风。

机车无动力装置中的止回阀是防止()压力向列车管逆流。A、工作风缸B、总风缸C、均衡风缸D、制动缸

机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。

SS3型电力机车设置的风缸分别为总风缸、辅助风缸、控制风缸、均衡风缸、()、工作风缸、()等等。

SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A、控制风缸B、辅助风缸C、总风缸D、总风经调压阀

多选题机车备用风源由()等组成。A辅助压缩机B辅助风缸C止回阀D压力表

判断题机车空气制动系统主要由自动制动阀、均衡风缸、中维阀、过充风缸、单独制动阀、分配阀、作用阀、工作风缸、降压风缸、紧急风缸、作用风缸变向阀、滤尘止回阀、紧急制动阀和双针压力表、管道滤尘器、各种塞门和管路组成。A对B错

填空题当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。

填空题机车备用风源由辅助压缩机、()、止回阀及压力表等组成。

单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸

填空题SS3型电力机车设置的风缸分别为总风缸、辅助风缸、控制风缸、均衡风缸、()、工作风缸、()等等。

单选题主断路器在机车上正常运行时由()供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸D压缩机

单选题电力机车正常运行,受电弓升弓风源是()。A主风缸B辅助风缸C控制风缸D辅助压缩机打风

单选题SS4改电力机车运用工况时,机车主断路器由()直接供风。A控制风缸B辅助风缸C总风缸D总风经调压阀