当船舶舷外水密度变化时,船舶吃水差的改变量与()有关。 A、重心与浮心的相对位置B、重心与漂心的相对位置C、稳心与浮心的相对位置D、漂心与浮心的相对位置
当船舶重心的X坐标与浮心的X坐标不相等时，则船舶处于______。A.纵倾状态B.横倾状态C.正浮状态D.A+B
下列哪一个条件为船舶的浮态为纵倾时独有______。A.船舶中前部分和中后部分的重量相等B.船舶中前部分和中后部分所受的浮力不相等C.船舶的重心和浮心到船中的距离不相等D.重心和浮心没有重合
设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时______。A.Xg=XbB.Yg=YbC.Yg=Yb=0D.Yg≠Yb≠0
船舶小角度横摇时______。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅵ
船舶的______，则其漂浮状态为正浮。A.重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B.重心和浮心重合C.重心在船长的中点D.重心和浮心到船中的距离不相等
()决定了船舶前后半体的相对丰满度。A、重心纵坐标B、重心横坐标C、漂心纵坐标D、浮心纵坐标
当船舶重心的Z坐标与浮心的乙坐标不相等时,则船舶会() A.横倾加纵倾B.纵倾C.横倾D.浮态不变
船上配载后计算表明船舶重心与正浮时的浮心的纵向坐标相同，则船舶：A.首倾B.尾倾C.正浮D.浮态不能确定
吃水差产生的原因是_________。A.船舶装载后浮心不与重心共垂线B.船舶装载后漂心不与重心共垂线C.船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线D.船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线
船舶处于稳定平衡时特征是（）。A、稳心高于浮心B、漂心高于重心C、稳心高于重心D、重心高于浮心
当船舶具有稳性时，船舶的（）。A、浮心在稳心之上B、重心在稳心之上C、稳心在重心之上D、重心和稳心重合
单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标相同，则船舶（）。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定
单选题配载后船舶重心与浮心的纵向坐标的绝对值相同，则船舶（）。A首倾B尾倾C正浮D浮态不能确定
单选题船舶装载后的纵倾状态取决于（）的相对位置。A装载后船舶重心和装载后船舶浮心B装载后船舶重心和正浮时船舶浮心C装载后船舶浮心与正浮时船舶漂心D装载后船舶重心与正浮时船舶稳心
单选题某轮装载后其吃水差t＝-0.19m，由此可以得出以下（）结论。A船舶重心在船中之前B船舶重心在船中之后C船舶重心在正浮时浮心之前D船舶重心在正浮时浮心之后
单选题船舶小角度横摇时（）。 Ⅰ、浮心不变 Ⅱ、重心不变 Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变 Ⅴ、初稳性高度不变 Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅣ+ⅤDⅢ+Ⅵ
单选题船舶的（），则其漂浮状态为正浮。A重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等B重心和浮心重合C重心在船长的中点D重心和浮心到船中的距离不相等
单选题船舶重心必须处于（）之下，船舶具有稳性。A浮心B漂心C稳心DA和C
单选题船舶处于稳定平衡时特征是（）。A稳心高于浮心B漂心高于重心C稳心高于重心D重心高于浮心
单选题设船舶重心为G，浮心为B，则当船舶横倾时（）。AXg=XbBYg=YbCYg=Yb=0DYg≠Yb≠0
单选题某轮大量装载后其吃水差t=0，由此可以得出以下（）结论。A装载后船舶重心在正浮时浮心之后B装载后船舶重心在正浮时浮心之前C装载后船舶重心与正浮时的浮心共垂线D装载后船舶重心正浮时的漂心共垂线
单选题船舶在静水中横倾的原因为（）。A船舶重心不在纵中剖面上B船舶重心和浮力不相等C船舶重力和浮力没有作用在同一垂线上D重心和浮心距基线距离不相等
单选题吃水差产生的原因是（）。A船舶装载后重心不与浮心共垂线B船舶装载后漂心不与重心共垂线C船舶装载后重心不与正浮时漂心共垂线D船舶装载后重心不与正浮时浮心共垂线
单选题船内重物水平横移前后船舶（）保持不变。A重心高度B重心横坐标C浮态D漂心
单选题在研究初稳性时，船舶受外力作用发生小角度倾斜，则（）。A船舶的稳心发生变化B船舶的重心发生变化C船舶的浮心发生变化D船舶的重心和浮心均发生变化
单选题当船舶装载后其重心纵坐标与正浮时浮心纵坐标不同时，船舶将会（）。A横倾B正浮C纵倾D任意倾斜
单选题船舶浮心的位置在（）处。A船的重心B船舶坐标原点C船底面积中心D入水船体的形状中心