通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行测试___，能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的 状态。内阻、性能;电压、容量;电流、性能;电压、性能
通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行内阻测试，能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的性能状态。
整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该（）。A、保持不变B、断开蓄电池组正极C、断开蓄电池组负极D、断开蓄电池组正负极
N节蓄电池2V单体并联时，哪个描述是正确的（）A、总电压等于N*2VB、电池组容组容量=单节电池单体容量C、电池组容组容量=单节电池单体容量*ND、电池组总电压和总容量都是单节电池的N倍
在蓄电池组维护过程中，可使用（）、（）、电池容量等参数来判断蓄电池性能的优劣。
电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统（BMS）显示的SOC量描述动力电池组的（）。A、工作电压；B、剩余容量；C、放电深度；D、能量密度。
一般开关电源的蓄电池组的单体电压为（），UPS的蓄电池组的单体电压为（）。
纯电车仪表实时显示的动力电池组SOC值，是指电池电压剩余值百分比
当WG120F型无轨电车动力电池组SOC小于（）时，管理系统允许充电器工作。A、99%B、89%C、79%D、69%
锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC＜（）。A、10%B、20%C、25%D、30%
从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A、电压B、电量C、容量D、密度
电池组如果配有电池温控测试线，应在满足便于使用条件下安装在距电池组（）的走线架上。A、最远B、中间C、最近
N节蓄电池2V单体串联时，哪个描述是正确的（）A、总电压等于（N+1）*2VB、电池组容组容量=单节电池单体容量C、电池组容组容量=单节电池单体容量*ND、电池组总电压和总容量都是单节电池的N倍
UPS设备的后备蓄电池组，地电位位置在（）A、蓄电池组的正极B、蓄电池组的负极C、蓄电池组中间两节单体的负极和正极之间D、以上都有可能
阀控铅酸蓄电池组件由4个单体容量为（）的蓄电池组成，该组件最大容量可以达到（）。
使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录，单体电池浮充电压要求范围（），端电压平均值±0.05V，电池组浮充电压（）。
为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一
均衡充电的主要目的是使电池组中每个单体电池电压（）。
一般情况下对电池组中的电池单体要求是同厂家、同型号、同批次，若使用过程中某一节电池性能明显下降则需（）。A、更换该节电池B、更换该节电池并更换其相连的电池C、更换整个电池组D、不需更换
单选题锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC＜（）。A10%B20%C25%D30%
单选题从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A电压B电量C容量D密度
单选题为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A最好B最差C平均水平D任一
单选题整车和台架试验中使用的蓄电池组在试验完毕后应该（）。A保持不变B断开蓄电池组正极C断开蓄电池组负极D断开蓄电池组正负极
填空题使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录，单体电池浮充电压要求范围（），端电压平均值±0.05V，电池组浮充电压（）。
判断题应当将性能差异不大的电池组成动力电池组。A对B错
填空题一般开关电源的蓄电池组的单体电压为（），UPS的蓄电池组的单体电压为（）。
单选题当WG120F型无轨电车动力电池组SOC小于（）时，管理系统允许充电器工作。A99%B89%C79%D69%