填空题使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录,单体电池浮充电压要求范围(),端电压平均值±0.05V,电池组浮充电压()。

填空题
使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录,单体电池浮充电压要求范围(),端电压平均值±0.05V,电池组浮充电压()。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

直流系统专项巡视时,应对以下设备进行测量并做好记录() A、蓄电池组浮充电压、浮充电流和直流控制母线、合闸母线电压、电流值B、充电装置电压、电流值和充电模块电流值C、直流控制母线对地电压值D、蓄电池组每只电池端电压,应精确到mV级

测得蓄电池组的端电压为50V,电池单体电压3V,该设备符合规程质量要求。() A.错误B.正确

68、浮充电运行的蓄电池组,除制造厂有特殊规定外,应采用( )进行浮充电。浮充电时,严格控制单体电池的浮充电压上、下限,( )至少以此对蓄电池组所有的单体浮充端电压进行测量记录,防止蓄电池因充电电压过高或过低而损坏。A、恒流方式,每1个月B、恒压方式,每2个月C、恒流方式,每2个月D、恒压方式,每1个月

站用直流电源系统精益化评价细则中要求对蓄电池管理单元检测值进行核对,()测量应与现场测量值一致。(A)单体蓄电池电压 (B)单体蓄电池电流 (C)蓄电池组电压 (D)蓄电池组电流

通过对蓄电池组中的单体蓄电池进行测试___,能够准确地掌握蓄电池组中得每个单体蓄电池的 状态。内阻、性能;电压、容量;电流、性能;电压、性能

站用直流电源系统精益化评价细则中要求对蓄电池管理单元检测值进行核对,( )测量应与现场测量值一致。单体蓄电池电压$;$单体蓄电池电流$;$蓄电池组电压$;$蓄电池组电流

直流充电装置例行巡视应检查直流控制母线、动力(合闸)母线电压、蓄电池组( )在规定范围内,浮充电流值符合规定。浮充电压值$;$均充电压值$;$放电电压值$;$单体电压值

监控单元当蓄电池组运行状态变化时[浮充(或均充)转放电和放电转浮充(或均充)],蓄电池组()记录间隔时间不超过30秒,且应记录充放电全过程。A、单体蓄电池电压B、运行参数、单体蓄电池电压C、运行参数D、工作状态

蓄电池当出现()情况时需要进行均衡充电A、浮充电运行的电池组,落后单体电池的浮充电压低于2.20VB、循环充放电使用的电池组,落后单体电池的开路电压低于2.10VC、做额定容量测试前,应对电池进行均衡充电D、深度放电后,在短时间内需要急速回充

某工程控制用110V直流系统,采用阀控密封铅酸蓄电池组,无端电池,单体电池浮充电压2.23V,由此:蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

N节蓄电池2V单体并联时,哪个描述是正确的()A、总电压等于N*2VB、电池组容组容量=单节电池单体容量C、电池组容组容量=单节电池单体容量*ND、电池组总电压和总容量都是单节电池的N倍

用万用表测量浮充状态下电池单体电压及总电压如发现有单体电压低于()V,则为落后电池。A、2B、2.18C、2.2D、2.5

严格控制单体电池的浮充电压上、下限,()至少以此对蓄电池组所有的单体浮充端电压进行测量录。A、每个月B、每两月C、每三月D、每半年

浮充运行时,单体电压偏差值不超过整组蓄电池平均值±0.05V。

基站蓄电池组在浮充状态下单体电池端电压差应小于0.2V。()

阀控铅酸蓄电池浮充时单体电池电压较均衡充电时单体电压()。A、高B、相等C、低

蓄电池在浮充状态下,从单体电池的极柱根部测量其端电压,则同一组电池中最大单体电池端压与最小单体电池端压差应小于10mv。()

蓄电池组安装前应对其每个单体进行详细检查并做好记录,内容包以下方面()。A、外观有无压坏痕迹B、漏液C、测量单体的开路电压D、测量负载电压

蓄电池的日常维护工作中应作的记录,至少要包括()方面的内容。A、每个单体电池的浮充电压B、电池组浮充总电压C、环境温度及电池外表的温度D、测量日期及记录人

检查蓄电池组各单体之间的均衡性的判断依据为:在开路状态下,每单体之间的开路电压的差值应小于等于()mV;在浮充状态下,各单体电池端电压与标准值差值应小于±()mV。

蓄电池放电期间,应定时测量()。A、单体端电压B、温度C、单组放电电流D、总电压

测得蓄电池组的端电压为50V,电池单体电压3V,该设备符合规程质量要求。()

使用万用表直流档分别测量电池组总电压及每个单体电池电压并做好记录,单体电池浮充电压要求范围(),端电压平均值±0.05V,电池组浮充电压()。

UPS蓄电池组中,标称电压为12V的单体电池端电压压差应小于100mV。

蓄电池在排列整齐进行单体连接前,测量各个电池电压并记录,各单体电池的开路电压应符合厂家出厂要求,且相互间的电压差不应大于()mV。

某工程采用控制和动力直流系统分设的方式,动力采用无端电池220V直流系统,单体电池浮充电压2.25V,由此:动力用直流系统蓄电池组个数应()个,事故放电末期单体蓄电池电压为()伏,直流系统母线允许最高电压为()伏,蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为()伏。

填空题检查蓄电池组各单体之间的均衡性的判断依据为:在开路状态下,每单体之间的开路电压的差值应小于等于()mV;在浮充状态下,各单体电池端电压与标准值差值应小于±()mV。