填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在()分及以内。

填空题
根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在()分及以内。

参考解析

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相关考题:

每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良。A、50B、100C、200D、300

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的经常保养标准为()mm。

根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在()分及以内。

根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值,每处扣()分。

根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:失格——总扣分在()分以上。

每千米线路动态评定标准:()时评为优良。A、扣分总数在5分及以内B、扣分总数在50分及以内C、扣分总数在51~300分D、扣分总数在300分以上

根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:合格——总扣分在()分。

高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,扣件预埋套管失效修理应满足哪些要求?

每千米线路动态评定标准,扣分总数在()及以内为优良。

根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,()分为优良。

每千米线路动态评定标准:优良总扣分在50分及以内;合格总扣分在()分;失格总扣分在300分以上。

《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。

线路动态评定标准每千米线路总扣分在51-300分应评为()A、优良B、合格C、不合格D、失格

200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/m3)的临时补修标准为()mm。

线路动态评定标准每千米线路总扣分在50分及以内应评为()A、优良B、合格C、不合格D、失格

填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:优良——总扣分在()分及以内。

填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路设备状态评定应以千米为单位,满分为100分,()分为优良。

填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:合格——总扣分在()分。

填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道几何尺寸超过临时补修容许偏差管理值,每处扣()分。

填空题根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,每千米线路动态评定标准:失格——总扣分在()分以上。

单选题线路动态评定标准每千米线路总扣分在300分以上应评为()A优良B合格C不合格D失格

填空题每千米线路动态评定标准,扣分总数在()及以内为优良。

填空题每千米线路动态评定标准:优良总扣分在50分及以内;合格总扣分在()分;失格总扣分在300分以上。

单选题每千米线路动态评定标准,扣分总数在()分及以内为优良。A50B100C200D300

填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,轨枕应根据设计采用相应Ш型混凝土枕,轨枕配置标准为每千米()根,均匀布置。

单选题线路动态评定标准每千米线路总扣分在50分及以内应评为()A优良B合格C不合格D失格