大功率、高转速、大压缩比的发动机选用的火花塞应是( )。A冷型火花塞B热型火花塞C中型火花塞D都可以
大功率、高压缩比、高转速的发动机应选用()火花塞。 A、冷型B、中型C、热型
冷型火花塞适用于高速高压缩比的大功率发动机。此题为判断题(对，错)。
热式火花塞（）。A、散热较慢适合于高速发动机B、散热较慢适合于低速发动机C、散热容易适合于高速发动机D、散热容易适合于低速发动机
在选用火花赛时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
高速、高压缩比、大功率的发动机应选用（）火花塞。A、冷型B、热型C、中型D、都可以
对于大功率、高转速、高压缩比的发动机，应选用（）火花塞。A、冷型B、热型C、中型D、冷热型
发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）A、热型火花塞B、中型火花塞C、.冷型火花塞
火花塞根据热特性可分为（），（）和（）火花塞。凡（）、（）、（）的发动机应选用冷型火花塞。
发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用火花塞有（）A、热型火花塞B、中型火花塞C、冷型火花塞D、都可以
由于火花塞的原因导致发动机高速缺火的是（）。A、间隙过小B、选用热型C、间隙过大D、选用冷型
在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。
火花塞中心电极与侧电极之间的间隙，称为火花塞间隙。火花塞间隙过小，火花微弱，并容易产生（）；间隙过大，火花塞击穿电压增高，发动机（），且在高速时容易发生“（）”现象。
对于高速、大功率、高压缩比的发动机，应采用哪种火花塞（）。A、冷型火花塞B、热型火花塞C、热值中等火花塞D、无所谓
发动机功率大、压缩比大、转速高，应选用（）火花塞。A、高压B、低压C、冷型D、热型
为适应现代高速发动机的工作要求，现代汽车广泛采用铜心火花塞。
个别缸的火花塞不产生火花，导致发动机工作不正常，属于点火系（）的故障。A、少数气缸不工作B、高压火花弱C、高速不良D、点火时间过早
填空题火花塞根据热特性可分为（），（）和（）火花塞。凡（）、（）、（）的发动机应选用冷型火花塞。
判断题在选用火花赛时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。A对B错
单选题高速、高压缩比、大功率的发动机应选用（）火花塞。A冷型B热型C中型D都可以
单选题由于火花塞的原因导致发动机高速缺火的是（）。A间隙过小B选用热型C间隙过大D选用冷型
判断题在选用火花塞时，一般功率高压缩大的发动机选用热值低的火花塞，相反功率低压缩比小的选用热值高的火花塞。A对B错
单选题发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞
单选题发动机功率大，压缩比大，转速高时应选用（）A热型火花塞B中型火花塞C.冷型火花塞
单选题发动机功率大、压缩比大、转速高时应选用（）。A热型火花塞B中型火花塞C冷型火花塞D普通火花塞
单选题对于高速、大功率、高压缩比的发动机，甲认为使用冷型火花塞，乙认为使用热型火花塞，你认为（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对