增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于()。 A、电化学腐蚀B、化学腐蚀C、穴蚀D、浓差腐蚀
柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是______。 A.流动穴蚀B.波动穴蚀C.化学腐蚀D.穴蚀
穴蚀或称为______。 A.空泡腐蚀B.点蚀C.腐蚀D.锈蚀
穴蚀是一种______腐蚀。 A.全面B.局部C.全面均匀D.全面不均匀
在机件穴蚀的同时,金属表面还产生______,两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。 A.电化学腐蚀B.宏观电化学腐蚀C.化学腐蚀D.微观电化学腐蚀
柴油机发生低温腐蚀的实质是______。 A.氧浓差腐蚀B.硫酸腐蚀C.钒腐蚀D.穴蚀
常见的金属腐蚀有______。Ⅰ.气体腐蚀;Ⅱ.化学腐蚀;Ⅲ.点蚀;Ⅳ.穴蚀;Ⅴ.电化学腐蚀。 A.Ⅱ+ⅤB.Ⅱ+Ⅳ+ⅤC.Ⅱ+Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
船机零件失效的形式有______。 A.穴蚀B.烧蚀C.电化学腐蚀D.腐蚀
活塞顶面因积炭严重而过热,将导致() A、低温腐蚀B、电化学腐蚀C、穴蚀D、烧蚀
燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生______。A.波动穴蚀B.流动穴蚀C.电偶腐蚀D.应力腐蚀
柴油机发生低温腐蚀的实质是（）。A、氧浓差腐蚀B、硫酸腐蚀C、钒腐蚀D、穴蚀
常见的金属腐蚀有（）。 Ⅰ.气体腐蚀； Ⅱ.化学腐蚀； Ⅲ.点蚀； Ⅳ.穴蚀； Ⅴ.电化学腐蚀。A、Ⅱ＋ⅤB、Ⅱ＋Ⅳ＋ⅤC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
一般闭式循环淡水冷却和开式循环海水冷却的柴油机缸套外表面穴蚀为（）。 ①前者以电化学腐蚀为主； ②后者以电化学腐蚀为主； ③前者以穴蚀为主； ④后者以穴蚀为主。A、①＋②B、②＋③C、①＋④D、③＋④
在机件穴蚀的同时，金属表面还产生（），两种腐蚀交替进行共同作用致使机件穴蚀破坏。A、电化学腐蚀B、宏观电化学腐蚀C、化学腐蚀D、微观电化学腐蚀
依金属腐蚀表面的特征将其分为（）。 Ⅰ.全面腐蚀； Ⅱ.局部腐蚀； Ⅲ.化学腐蚀； Ⅳ.电化学腐蚀； Ⅴ.穴蚀。A、Ⅰ＋ⅡB、Ⅰ＋Ⅱ＋ⅤC、Ⅲ＋ⅣD、Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
穴蚀分为空泡腐蚀及（）的两个方面。A、化学腐蚀B、电化腐蚀C、空气腐蚀D、严重磨损
缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀
气缸套内壁的常见腐蚀形式是（）A、电化学腐蚀B、低温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀
缸套的穴蚀是一种复杂的过程，它包含着空泡腐蚀及（）腐蚀两个方面。
单选题柴油机燃油系统中发生在高压油管上的是（）。A流动穴蚀B波动穴蚀C化学腐蚀D穴蚀
单选题燃油系统的柱塞螺旋槽附近和针阀截面变化处发生（）。A波动穴蚀B流动穴蚀C电偶腐蚀D应力腐蚀
填空题缸套的穴蚀是一种复杂的过程，它包含着空泡腐蚀及（）腐蚀两个方面。
单选题穴蚀或称为（）。A空泡腐蚀B点蚀C腐蚀D锈蚀
单选题穴蚀是一种（）腐蚀。A全面B局部C全面均匀D全面不均匀
单选题增压器壳体涡轮内壁的酸腐蚀是属于（）。A电化学腐蚀B化学腐蚀C穴蚀D浓差腐蚀
单选题气缸套内壁的常见腐蚀形式是（）A电化学腐蚀B低温腐蚀C穴蚀D汽蚀