单选题空气流经上层翼面时,会向()的方向流动A外B下C内D直线

单选题
空气流经上层翼面时,会向()的方向流动
A

B

C

D

直线


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性A.增加机翼面积B.增加垂直尾翼面积C.增加水平尾翼面积

在空气冷却器中,空气与冷媒的运动方向应( )。A.同向流动B.逆向流动C.叉向流动D.无要求

安装冷却器时,应注意冷却水与压缩空气的流动方向一般要求是()A、同向流动B、逆向流动C、流动方向没有具体要求

翼面涡流发生器的作用是:()A、破坏上翼面的展向流动B、减小激波阻力C、改善后掠翼飞机的稳定性D、改善后掠翼飞机的副翼操纵性

当气流流经上下翼面形状不同的叶片时,因上翼面的突出而使气流加速,压力();下翼面较平缓使气流缓慢,因而压力(),由此产生升力。

迎角就是相对气流方向与()之间的夹角。A、下翼面B、上翼面C、翼弦D、翼展

空气流经上层翼面时,会向()的方向流动A、外B、下C、内D、直线

空气流经伞面流向是()流动A、上层向内、下层向外B、上层向外、下层向内C、上层向上、下层向下D、上层向下、下层向上

平面渗透系数可称水平渗透系数,指水流经织物平面方向流动时的透水性指标,试验原理不按达西定律。

在空气冷却器中,空气与冷媒的运动方向应()A、同向流动B、逆向流动C、叉向流动D、无要求

气动除冰系统工作时,使除冰带交替膨胀的原因是:()A、破冰效果好,减少所需的压缩空气量,但对翼面外形改变较大B、破冰效果好,对翼面外形改变较小,而且可减少所需压缩空气量C、翼面外形改变较小,可以减少所需压缩空气量,但破冰效果较差D、可减少所需压缩空气量,对翼面外形改变较大,破冰效果较差

飞机大速度平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()A、上下翼面均受吸力B、上下翼面均受压力C、上翼面受吸力,下翼面受压力D、上翼面受压力,下翼面受吸力

下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性?().A、增加飞机重量B、增加机翼面积C、增加垂直尾翼面积D、增加水平尾翼面积

飞机翼面气动除冰基本工作原理是:翼面结冰后,()A、热空气进入除冰带,对膨胀管加温将冰融化,由相对气流将冰吹除B、压缩空气进入除冰带,膨胀管充气膨胀破冰,由相对气流将冰吹除C、压缩空气进入翼面前缘夹层内,使蒙皮膨胀破冰,由相对气流将冰吹除D、热空气进入翼面前缘夹层内,对蒙皮加热而化冰,由相对气流将冰吹除

流体在水平管内作稳定连续流动时,当流经直径小处,流速会增大;其静压强也会升高。

流经流量计的流体流动方向应与外壳上箭头的指示方向()。A、一致B、相反C、成45°角D、以上都不对

轴流式发动机是指,空气在压气机和涡轮中的流动方向为()A、空气在压气机和涡轮中的流动方向均为轴向的流动B、空气在压气机和涡轮中的流动方向均为径向的流动C、空气在压气机中的流动方向为轴向的流动和涡轮中为径向的流动D、空气在压气机中的流动方向为径向的流动和涡轮中为轴向的流动

矢量方向与翼面垂直,箭头由翼面指向()表示吸力。A、上B、下C、内D、外

飞机小速度大迎角平飞时,双凸翼型机翼表面气动力的特点是()A、上下翼面均受吸力B、上下翼面均受压力C、上翼面受吸力,下翼面受压力D、上翼面受压力,下翼面受吸力

下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性()A、增加机翼面积B、增加垂直尾翼面积C、增加水平尾翼面积

飞机在有侧风起飞时,会产生附加的空气动力,使两翼面上升力不同,造成使飞机向()旋转的力,飞机无法平衡。A、顺风方向B、逆风方向C、向上D、向下

管式空气预热器中烟气与空气的流动方向(),为()流动。

单选题在空气冷却器中,空气与冷媒的运动方向应()A同向流动B逆向流动C叉向流动D无要求

单选题安装冷却器时,应注意冷却水与压缩空气的流动方向一般要求是()A同向流动B逆向流动C流动方向没有具体要求

单选题迎角就是相对气流方向与()之间的夹角。A下翼面B上翼面C翼弦D翼展

单选题空气反冲式自清洗滤器在进行冲洗时,其冲洗方向是()。A与工作时滑油的流动方向相同B与工作时滑油的流动方向相反C滤筒轴向D滤筒径向

单选题空气流经伞面流向是()流动A上层向内、下层向外B上层向外、下层向内C上层向上、下层向下D上层向下、下层向上