单选题旅客流动的距离,即旅客乘车路段的里程,称为()A流量B流向C流时D运距

单选题
旅客流动的距离,即旅客乘车路段的里程,称为()
A

流量

B

流向

C

流时

D

运距


参考解析

解析: 暂无解析

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反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是()A.流量B.流时C.流向D.流距

在道路旅客运输中,计程旅客运费的计算公式是:计程旅客运价×( )+其他运费。A:计费里程B:乘车里程C:基本里程D:包车里程

在道路旅客运输中,计程旅客运费的计算公式是:计程()*旅客乘车里程+其他收费。A:旅客运价B:基本运价C:包车运价D:乘车里程

在道路旅客运输中,计程旅客运费的计算公式是:计程旅客运价*旅客()+其他收费。A:计费里程B:乘车里程C:基本里程D:包车里程

反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是()。A:流量B:流时C:流向D:流距

反映公路客流规模大小的客流要素是旅客()。A:流时B:流距C:流量D:结构

()是指旅客流动的数量或人数,它反映了客流规模的大小。A.流时B.流距C.流量D.流向

旅客客流的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。A.流线B.流时C.流距D.流向

旅客流动的距离,即旅客乘车路段的里程,称为()A、流量B、流向C、流时D、运距

客流是()的通称。A、旅客流量B、流向C、流程D、流时E、旅行目的

旅客的票价里程,按旅客实际乘车径路计算。

旅客票价里程,按旅客乘车的实际径路计算。

旅客票价里程,按旅客乘车的实际()计算。A、里程B、发到站里程C、径路D、线路

旅客票价里程,按旅客乘车的()计算。

在道路旅客运输中,计程旅客运费的计算公式是:计程()×旅客乘车里程十其他收费。A、旅客运价B、基本运价C、包车运价D、乘车里程

客流的主要内涵是旅客的()。A、流向B、流量C、流时D、流程E、流距

旅客类客流特点之一是()。A、流动大B、流时集中C、流量大D、流向不稳定

单选题旅客客流的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。A流线B流时C流距D流向

单选题旅客流动的距离,即旅客乘车路段的里程,称为()A流量B流向C流时D运距

单选题反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是( )A流量B流时C流向D流局

多选题客流的主要内涵是旅客的()。A流向B流量C流时D流程E流距

多选题客流是()的通称。A旅客流量B流向C流程D流时E旅行目的

单选题客流的大小可以()用来反映,它是指某一方向上单位时间内流动的旅客人数。A流时B客流量C客流强度D流距

多选题城间旅客由始运地点至到达地点的位移称为城间客流,主要包括以下().A速度B运距C流时D流向E流量

单选题旅客客流的( )客运反映客流效率的情况。A流量B流向C流时D流距

单选题旅客票价里程,按旅客乘车的实际()计算。A里程B发到站里程C径路D线路

单选题在道路旅客运输中,计程旅客运费的计算公式是:计程()×旅客乘车里程十其他收费。A旅客运价B基本运价C包车运价D乘车里程

单选题旅客的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。A流线B流时C流距D流向