在道路旅客运输组织中，（ ）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A.计程包车B.计时包车C.计费包车D.租赁运输
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价×()+其他运费。A.计费里程B.乘车里程C.基本里程D.包车里程
在道路旅客运输组织中，按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是()。A:计程包车B:计时包车C:计程运输D:约定运输
在道路旅客运输组织中，()是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A:计程包车B:计时包车C:计费包车D:租赁运输
道路旅客运输合同的特征包括()。A:道路客运承运人应是汽车所有者B:道路客运合同的形式应以书面标准合同出现C:车票是道路旅客运输合同的主要表现形式，是旅客乘车、客运经营者运送旅客的凭证D:道路旅客运输合同对旅客没有特定要求，任何人只要持票就可以乘车E:道路旅客运输合同成立的时间以客运经营者售出车票为准
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价×( )+其他运费。A:计费里程B:乘车里程C:基本里程D:包车里程
在计算计程旅客运费时，需要考虑的变量有（）。A.计程旅客运价B.旅客包车运价C.旅客乘车里程D.包车计费里程E.包车计费时间
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价×()+其他运费。A.中级客车B.高一级客车C.高二级客车D.普通级客车
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价*旅客()+其他收费。A:计费里程B:乘车里程C:基本里程D:包车里程
在道路旅客运输组织中，计程包车按包车的（ ）计费。A.行驶里程B.使用时间C.合同里程D.出车时间
在道路旅客运输组织中，按约定的车辆行驶里程计费的组织方式是()。A.计程包车B.计时包车C.计程运输D.约定运输
直接衡量道路旅客运输成果的尺度是道路()，包括客运量和旅客周转量。A:运输总里程B:运输总收入C:运输总利润D:旅客运输量
在旅客运输收费中，计程包车日计费里程在180千米及以上时，每日累计停歇时间不足()小时者，免收车辆停歇延滞费。A:1B:2C:3D:4
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程旅客运价*()+其他收费。A:计费里程B:乘车里程C:基本里程D:包车里程
在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有()。A:计程旅客运价B:旅客包车运价C:旅客乘车里程D:包车计费里程E:包车计费时间
在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有( )。A.计程旅客运价B.旅客包车运价C.旅客乘车里程D.包车计费里程E.包车计费时间
道路旅客运输经营者不得强迫旅客乘车，不得中途将旅客交给他人运输或者甩客。
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程（）×旅客乘车里程十其他收费。A、旅客运价B、基本运价C、包车运价D、乘车里程
在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是（）。A、计程旅客运价×计费里程+其他运费B、计程旅客运价×乘车里程+其他运费C、计程旅客运价×基本里程+其他运费D、计程旅客运价×包车里程+其他运费
以下哪些情况下，道路旅客运输承运人可以行使拒绝运输的权利（）A、旅客超程乘车B、旅客交付票款C、旅客不能按客票规定时间乘车，且没有在规定时间内办理退票或变更手续D、旅客持失效客票乘车
单选题在旅客运输收费中，计程包车日计费里程在180千米及以上时，每日累计停歇时间不足（）小时者，免收车辆停歇延滞费。A1B2C3D4
多选题在计算旅客包车运费时，需要考虑的变量有（）。A计程旅客运价B旅客包车运价C旅客乘车里程D包车计费里程E包车计费时间
多选题以下哪些情况下，道路旅客运输承运人可以行使拒绝运输的权利（）A旅客超程乘车B旅客交付票款C旅客不能按客票规定时间乘车，且没有在规定时间内办理退票或变更手续D旅客持失效客票乘车
单选题在道路旅客运输组织中，（）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A计程包车B计时包车C计费包车D租赁运输
单选题在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是：计程()×旅客乘车里程十其他收费。A旅客运价B基本运价C包车运价D乘车里程
单选题在道路旅客运输组织中，计程包车按包车的（ ）计费。A行驶里程B使用时间C合同里程D出车时间
单选题（2009年）在道路旅客运输组织中，（ ）是按车辆约定的行驶里程计费的组织方式。A计程包车B计时包车C计费包车D租赁运输