单选题反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是( )A流量B流时C流向D流局

单选题
反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是(  )
A

流量

B

流时

C

流向

D

流局


参考解析

解析:

相关考题:

进站旅客流线按旅客性质不同分为()。 A、普通旅客流线B、中转旅客流线C、市郊旅客流线D、特殊旅客流线及贵宾流线

反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是()A.流量B.流时C.流向D.流距

在公路客流的基本要素中,可以反映客流效率的大小的基本要素是()。A:流时B:流量C:流速D:流距

反映公路客流规模大小的客流要素是旅客( )。A.流时B.流距C.流量D.结构

在公路客流的基本要素中,可以反映不同出行目的的比例的基本要素是()。A:流时B:流量C:流速D:结构

反映不同地区对旅客吸引能力的公路客流基本要素是()。A:流量B:流时C:流向D:流距

公路客流包括的基本要素有()。A:流时B:流量C:流速D:流向E:结构

在公路客流的基本要素中,可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况的是()。A:流时B:流量C:流速D:流向

在公路客流的基本要素中,反映了客流规模的大小的基本要素是()。A:流时B:流量C:流速D:流向

在公路客流的基本要素中,可以反映不同出行目的的比例的基本要素是( )。A.流时B.流量C.流速D.结构

反映公路客流规模大小的客流要素是旅客()。A:流时B:流距C:流量D:结构

在公路客流的基本要素中,可以反映客流效率的大小的是( )。A.流时B.流量C.流速D.流距

旅客客流的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。A.流线B.流时C.流距D.流向

客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。A、客流B、旅客需求量C、客流数量D、客流结构

()不属于综合客流调查的主要内容。A、吸引地区的一般情况B、直接影响客流的各项因素C、铁路旅客运输资料D、旅客客运统计资料

客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。客流分布是指( )在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。A、人口B、旅客需求C、各种运输方式D、运输网布局

客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。客流的变动规律是指一定时期内客流的( )的变动规律或发展趋势。A、数量B、方向C、流速D、结构E、距离

单选题旅客客流的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。A流线B流时C流距D流向

单选题客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客流分布是指( )在各条运输线上的流量结构、流向、距离等方面的状况。A人口B旅客需求C各种运输方式D运输网布局

单选题客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 客运弹性系数是说明( )对某种影响因素变化的反映程度。A客流B旅客需求量C客流数量D客流结构

单选题在公路客流的基本要素中,可以反映客流效率的大小的基本要素是()。A流时B流量C流速D流距

单选题在公路客流的基本要素中,可以反映不同出行目的的比例的基本要素是()。A流时B流量C流速D结构

单选题在公路客流的基本要素中,可以反映不同地区对旅客的吸引能力情况的是()。A流时B流量C流速D流向

多选题公路客流包括的基本要素有()。A流时B流量C流速D流向E结构

单选题()不属于综合客流调查的主要内容。A吸引地区的一般情况B直接影响客流的各项因素C铁路旅客运输资料D旅客客运统计资料

多选题客流量实际上是现实中的旅客运输要求,在一定程度上反映了各地区在政治、经济、文化上的联系程度,是反映某一国家或地区发展水平的一个重要的综合性结构指标,客流量的多少对运输业也有着重要的意义。 构成客流有几个因素。( )A流量B结构C流速D流向E距离

单选题旅客的( )可反映不同地区对旅客的吸引能力。A流线B流时C流距D流向