动车组须配备机车综合无线通信设备、车载自动过电分相装置等。最高运行速度为200~250km／h的动车组须装备CTCS－2级列控车载设备,加装LKJ。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2型动车组一级检修质量标准中：0、1号车自动过分相接收装置外观及安装状态良好。( )
CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。
CRH2型动车组车底安装的空调装置为每１节车厢２台，驾驶室设单独的空调装置。
遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用（）过分相，并立即报告列车调度员。A、滑行B、手动C、半自动
CRH2型动车组自动广播装置安装在（）号车。A、1B、1、8C、5D、7
CRH2A型动车组操纵台故障显示灯自动过分相点亮表示检测到自动过分相控制装置故障。
动车组须配备机车综合无线通信设备、车载自动过电分相装置等。最高运行速度为200～250km/h的动车组须装备CTCS-2级列控车载设备，加装LKJ。
CRH2型动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A、调度命令无线传送系统B、机车车载设备C、列车运行监控记录装置D、电务车载设备
在CRH2型动车组中引用了车载信息装置和自诊断技术，该系统由哪两部分构成？其附属设施有哪些？
CRH2型动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电？并说明原因。
CRH2型动车组车载信息系统设备的切除、复位功能包括哪些内容？
铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。
动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。A、CHRB、CIRC、PRS
CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。A、（270±20）mmB、（280±20）mmC、（290±20）mmD、（300±20）mm
单选题遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用（）过分相，并立即报告列车调度员。A滑行B手动C半自动
单选题CRH2型动车组上装用的“LKJ”是（）的简称。A调度命令无线传送系统B机车车载设备C列车运行监控记录装置D电务车载设备
判断题CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。A对B错
填空题CRH2型动车组上每列动车组中央装置有（）台。
单选题动车组须配备机车综合无线通信设备（）、列控车载设备、车载自动过电分相装置等，相应速度等级运行需要。ACHRBCIRCPRS
单选题CRH2型动车组一、二级检修作业中，自动过分相装置检查时，感应接收器底面中心距离钢轨中心（）。A（270±20）mmB（280±20）mmC（290±20）mmD（300±20）mm
问答题CRH2型动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电？并说明原因。
判断题铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。A对B错
判断题CRH2A型动车组操纵台故障显示灯自动过分相点亮表示检测到自动过分相控制装置故障。A对B错