单选题我国《法定规定》规定,国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均匀不小于()m。A0.15B0.20C0.30D0.60

单选题
我国《法定规定》规定,国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均匀不小于()m。
A

0.15

B

0.20

C

0.30

D

0.60


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为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,下列有关船舶的GM值的推荐标准哪项符合要求?经自由液面修正后:Ⅰ.杂货船的GM值不小于0.1 m Ⅱ.集装箱船的GM值不小于0.3 m Ⅲ.散粮船的GM值不小于0.3 m Ⅳ.木材船的GM值应为正值A.Ⅰ~ⅣB.Ⅱ~ⅣC.Ⅰ、ⅢD.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

敞口集装箱船初次检验除提交《国内航行海船法定检验技术规则》规定要求的船、机、电图纸资料外还应提交哪些资料?

沿海小型船舶,所核算的各种装载状态下经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()A、0.15mB、0.25mC、0.35mD、0.45m

对单体游艇,其经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()A、0.15mB、0.25mC、0.30mD、0.35m

某沿海小型船舶,船员3人,载客10人,设计方提供的完整稳性计算书按出港和满载到港两种进行校核,每人加行李按80kg计算,两种状态下的初稳性高度未经自由液面修正时为0.36m,经自由液面修正后为0.34m,衡准要求为不小于0.3m,满足规定,但满载状态乘客集中一舷时横倾角超过12°,不满足规定。问题:请指出其中的错误和不当之处。

下列国内航行中国籍船舶不适用于《国内航行海船法定检验技术规则2011》的是()A、船长55m干货船B、船长19.8m客船C、船长21.5m高速船D、船长210m集装箱船

单选题根据稳性规则及实践经验,普通货船较适宜的稳性范围为()。A未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMCB经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMCC未经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≥GM≥GMCD经自由液面修正的GM应满足GMt=9s≤GM≤GMC

单选题根据《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船完整稳性基本要求之一是,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值不小于()。A0.10B0.15C0.20D0.30

单选题为了确保安全积载,船长在审阅大副的稳性计算书时,经自由液面修正后有关船舶的GM值的推荐标准为()。①杂货船的GM不小于0.15米;②集装箱船的GM不小于0.3米;③散粮船的GM不小于0.2米;④木材船的GM应为正值。A①-④B①-③C①③④D①②④

单选题国远洋运输(集团)总公司对所属集装箱船要求经自由液面修正后的初稳性高度应不小于()m。A0.115B0.120C0.130D0.160

单选题根据IMO《谷物规则》的规定,散装谷物船经自由液面修正后的初稳性高度值应不小于()m。A0.15B0.20C0.30D根据散装谷物的种类而定

单选题某轮经自由液面修正后的重心高度KG=7.180m,许用重心高度KGL=7.18m,则该轮满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船()的要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

单选题随着内河航运发展迅速,内河集装箱船成为江海联运的“水上巴士”,但其稳性又比一般杂货船要求相对严格。集装箱船所核算的各种装载情况,经自由液面修正后的初稳性应不小于()A0.15mB0.2mC0.25mD3m

单选题根据《IMO稳性规则》对船舶稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m. ①油轮②木材船③集装箱船④滚装船⑤固体散货船⑥散装谷物船A①②③④⑤⑥B②③④⑤⑥C③⑥D②③⑤

单选题船舶装货后经计算KG=8.10m,查得KM=9.10m,GMC=0.180m,存在自由液面,其修正值为0.120m,则该船的稳性()我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性的稳性衡准。A满足B不满足C稳性偏大D视海区风浪大小而定

单选题按照我国《法定规定》规定,对非国际航行的散装谷物船,剩余静稳性面积值应()A不小于0.037m.radB不大于0.037m.radC不小于0.075m.radD不大于0.075m.rad

单选题根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求,以下()船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船;②木材甲板货船;③集装箱船;④滚装船;⑤固体散货船;⑥散装谷物船。A①②③④⑤⑥B②③④⑤⑥C③⑥D②③⑥

单选题某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM=1.130m,最小许用初稳性高度GMC=1.118m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

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单选题按照我国《法定规则》规定,集装箱船经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。A0.15B0.2C0.3D0.6

单选题照我国《法定规则》规定,对非国际航行的散装谷物船,经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。A0.115B0.120C0.130D0.160

单选题我国《法定规则》规定,对非国际航行的木材甲板货运输船舶的初稳性高度()。A整个航程中经自由液面修正后的GM0.10mB出港时的GM≥0.11mC任何时候经修正后GM≥0.11mDA和B

单选题按照我国中远集团规定,隶属于该集团的集装箱船经自由液面修正后的初稳性高度均应不小于()m。A0.15B0.20C0.30D0.60

单选题按我国《法定规则》对船舶稳性的要求,装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值,离港情况下的初稳性高度不小于() m。A0.15B0.30C0.10D0

单选题我国《法定规则》规定,国内航行集装箱船经自由液面修正后的GM均应不小于()m。A0.15B0.20C0.30D0.60