单选题我国规定，运木船的初稳性应（）。A整个航次经自由液面修正后的GM≥0mB出港时GM0≥0.3mC任何时候GM0≥0mDA和B
单选题
我国规定，运木船的初稳性应（）。
A
整个航次经自由液面修正后的GM≥0m
B
出港时GM0≥0.3m
C
任何时候GM0≥0m
D
A和B
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解析：
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下列关于船舶初稳性高度与摇摆的正确说法是______。A.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇剧烈B.初稳性高度大，摇摆周期小，船摇缓慢C.初稳性高度越大越好，以改善摇摆性D.船舶的摇摆与初稳性高度无关
单选题根据我国法定规定，从事国际航行的海船无需满足下列哪条要求？（）A初稳性高度GM≥0.15mB复原力臂GZ30≥0.20mC稳性衡准数K≥1D静稳性曲线下的面积S0-30≥0.055m2·rad
问答题何谓船舶的稳性？何谓初稳性高的下限值和上限值？船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值？设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM？影响GM的主要因素有哪些？如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善？
单选题按我国《法定规则》对船舶稳性的要求，装载木材甲板货的船舶稳性在各种装载情况经自由液面修正后的初稳性高度应为正值，离港情况下的初稳性高度不小于（） m。A0.15B0.30C0.10D0
单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）A船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响B船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响C船舶的初稳性高度值增大D船舶的初稳性高度值减小