桥长3km以上的特大桥，应每隔( )左右设置一处上下桥梁的检查通道。A.2kmB.3kmC.4kmD.5km
桥长超过3km时,应每隔约3km(单侧约6km)在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道,并设置防护门。() 此题为判断题(对，错)。
设有单侧人行道的桥梁应沿桥梁全长每隔()左右在人行道栏杆外侧设一个避车台。 A.20mB.25mC.30mD.35m
桥梁救援疏散通道设置在铁路用地范围内,沿桥梁全长每隔()(单侧6km)左右设置一处上下桥的救援疏散通道。 A.3kmB.4kmC.5kmD.6km
桥长超过()时,应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()左右交错设置可上下桥的救援疏散通道。 A.2Km，1KmB.3Km，2KmC.3Km，3KmD.4Km，3Km
高速铁路的救援疏散通道按每隔()左右设置一处(单侧约6km)。 A.2kmB.3kmC.4kmD.5km
救援疏散通道应结合地面道路情况,在桥梁两侧每隔()km(单侧6km)左右交错设置。 A.1B.2C.2.5D.3
干线长途通信电缆每隔()km左右设置屏蔽地线1处。A.1B.2C.4D.5
叉车必须在叉车作业通道内行驶，行驶速度应（）。A、≤5km/小时B、≤3km/小时C、≤10km/小时D、≤6km/小时
桥长（）km以上的特大桥，应每隔3km左右（单侧6km左右）设置一处上下桥梁的检查通道，并设置出入门，加锁。A、2B、3C、5D、6
桥梁桥长超过（）km时，应每隔约（）km在线路两侧交错设置（）处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
救援疏散通道应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（）km（单侧6km）左右交错设置。
每隔2km左右，架空光（电）缆的金属护层及架空吊线应做一处保护接地，（）范围内的电缆接头盒处的金属屏蔽层应做电气连通。A、1kmB、2kmC、3km
禁止在铁路桥梁上下游下列范围内拦河筑坝、围垦造田、采石挖沙以及修建其他影响和危害桥梁安全的设施：（）。A、桥长一百米以上的大桥，上下游各五百米B、桥长二十米以上、一百米以下的中桥，上下游各三百米C、桥长二十米以下的小桥，上下游各二百米D、桥长二十米以上、一百米以下的中桥，上下游各二百米
桥梁上应每隔（）左右设避车台一处。A、30mB、35mC、40mD、45m
桥长超过3km时，应每隔约（）km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道，并设置防护门。A、2B、2.5C、3
高速铁路高架桥上应每隔（）左右应设置一处上下桥的救援疏散通道？A、2kmB、3kmC、4kmD、5km
桥长超过（）km时，应结合地面道路条件，每隔3km（单侧6km）左右，在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道。A、1B、2C、3D、4
中央分隔带不应从头至尾是封闭的，而应每隔（）设置一处开口。A、1km；B、2km；C、3km；D、4km
桥长超过（）km时，应设置可上下桥的救援疏散通道。
检测转向轮的横向侧滑量时，被检车通过侧滑板的车速应为（）A、3km/hB、5km/hC、3km/h～5km/hD、4km/h～6km/h
单选题桥涵结构构造应便于检查和养护，根据需要设置检查设施。桥面两侧或桥梁一侧地面设置维修作业通道。桥长超过（）时，每隔3km（单侧6km）应在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道。A6kmB3kmC5kmD4km
填空题桥梁桥长超过（）km时，应每隔约（）km在线路两侧交错设置（）处可上下桥的救援疏散通道，并设置防护门。
单选题叉车必须在叉车作业通道内行驶，行驶速度应（）。A≤5km/小时B≤3km/小时C≤10km/小时D≤6km/小时
单选题桥长超过3km时，应每隔约（）km（单侧约6km）在线路两侧交错设置1处可上下桥的紧急疏散通道，并设置防护门。A2B2.5C3
填空题救援疏散通道应结合地面道路情况，在桥梁两侧每隔（）km（单侧6km）左右交错设置。
单选题桥长（）km以上的特大桥，应每隔3km左右（单侧6km左右）设置一处上下桥梁的检查通道，并设置出入门，加锁。A2B3C5D6
填空题桥长超过（）km时，应设置可上下桥的救援疏散通道。