单选题气阀与阀座的工作条件中,哪一项是错误的()。A高温B穴蚀C撞击

单选题
气阀与阀座的工作条件中,哪一项是错误的()。
A

高温

B

穴蚀

C

撞击


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所谓气阀间隙是指()。A.气阀的热态间隙B.气阀与阀座之间的间隙C.气阀与导管之间的间隙D.在柴油机冷态下气阀阀杆顶端与摇臂头部之间的间隙

所谓气阀间隙是指()A.气阀与阀座之间的间隙B.气阀与导管之间的间隙C.气阀的热膨胀间隙D.在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

气阀和阀座的工作条件中,哪一项说法是错误的A.高温B.腐蚀C.穴蚀D.撞击

所谓气阀间隙是指()A、气阀与阀座之间的间隙B、气阀与导管之间的间隙C、气阀的热膨胀间隙D、在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

吸气阀的阀座在气缸()侧,而排气阀的阀座在气缸()侧。

16V240ZJB型柴油机气阀机构包括气阀、()及锁夹套。A、气阀座B、气阀导管C、气阀锁夹D、气阀座、气阀导管、气阀锁夹

往复压缩机吸气阀的阀座在气缸外侧,排气阀的阀座也在气缸外侧。

在气阀机构中()是工作条件最恶劣的零件。A、气阀和阀座B、阀杆和导管C、内外气阀弹簧D、卡环和撞击块

下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A、调整气阀间隙应在机器冷态下进行B、调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C、气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D、气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

所谓气阀间隙是指柴油机在:()A、运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙B、运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙C、冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D、冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

柴油机气阀机构中,气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀。

气阀和阀座的工作条件中,哪一项说法是错误的()A、高温B、腐蚀C、穴蚀D、撞击

下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A、气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B、气阀间隙过大会产生明显敲击声C、气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D、调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

受电弓的升降弓时间通过()调整。A、传动风缸B、推杆C、进气阀座与排气阀座豁口尺寸D、弓头滑板

单选题下列关于气阀间隙的论述中,哪一项是错误的()A气阀间隙过小会导致气阀关闭不严B气阀间隙过大会产生明显敲击声C气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行D调整气阀间隙进,推杆应落位在凸轮的基圆上

单选题车削或磨削气阀或阀座时必须进行找正,否则会造成()。A气阀和阀座不能安装B气阀和阀座不能密封C气阀卡死D气阀不能旋转

单选题下列关于气阀机构说法中,是错误的是()。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

单选题气阀和阀座的工作条件中,说法错误的是()。A高温B腐蚀C穴蚀D撞击

单选题请问所谓气阀间隙是指()。A气阀与阀座之间的间隙B气阀与导管之间的间隙C气阀的热胀间隙D在柴油机热态下气阀阀杆顶端与臂端头之间的间隙

单选题关于气阀与阀座的修理说法错误的是()。A如需更换,阀与阀座应同时更换B厚度不足需更换C严重烧蚀需更换D翘曲严重需更换

单选题所谓气阀间隙是指()A气阀与阀座之间的间隙B气阀与导管之间的间隙C气阀的热膨胀间隙D在柴油机热态下气阀阀顶端与摇臂头部之间间隙

单选题气阀和阀座的工作条件中,哪一项说法是错误的()A高温B腐蚀C穴蚀D撞击

单选题对气阀阀座是过盈配合的气缸盖,实船拆卸阀座的常用方法是()。A加热气缸盖后拆除阀座B冷却阀座后拆除阀座C敲打出或破坏掉阀座D气焊切除阀座

单选题受电弓的升降弓时间通过()调整。A传动风缸B推杆C进气阀座与排气阀座豁口尺寸D弓头滑板

单选题所谓气阀间隙是指柴油机在()。A运转中气阀阀杆与气阀导管之间的间隙B运转中气阀顶面与气阀摇臂触头之间的间隙C冷态且气阀关闭时,阀杆顶面与气阀摇臂触头之间的间隙D冷态且气阀关闭时,气阀锥面与阀座之间的间隙

单选题下列关手气阀机构的说法中,()是错误的。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小,则大的是排气阀,小的是进气阀

单选题在气阀机构中()是工作条件最恶劣的零件。A气阀和阀座B阀杆和导管C内外气阀弹簧D卡环和撞击块