单选题气阀和阀座的工作条件中，哪一项说法是错误的（）A高温B腐蚀C穴蚀D撞击

单选题
气阀和阀座的工作条件中，哪一项说法是错误的（）
A

高温

B

腐蚀

C

穴蚀

D

撞击

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气缸盖上的烧伤和高温腐蚀主要发生在()上。 A、底面B、冷却面C、阀孔壁面D、排气阀座面
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关于燃烧室部件的工作条件,下列说法错误的是()。 A、受到活塞的摩擦、敲击和侧推力作用B、受到运动机构惯性力和离心力的作用C、受到冷却水的腐蚀和穴蚀作用D、受到燃气的高温、高压和腐蚀作用
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柴油机气缸盖上的排气阀座面可能产生()。1磨损;2裂纹;3穴蚀;4钒腐蚀;5烧伤。 A、1234B、145C、1245D、23
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气阀和阀座的工作条件中，哪一项说法是错误的A.高温B.腐蚀C.穴蚀D.撞击
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气阀和阀座在工作中不能产生的是（）。A、腐蚀B、穴蚀C、磨损D、撞击
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柴油机活塞的工作条件中不包括以下哪一项（）A、摩擦与磨损B、高温、高压燃气的烧蚀C、高温腐蚀D、气体力和惯性力作用
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缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。A、低温腐蚀B、高温腐蚀C、穴蚀D、汽蚀
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在气阀机构中（）是工作条件最恶劣的零件。A、气阀和阀座B、阀杆和导管C、内外气阀弹簧D、卡环和撞击块
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燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）A、氧化腐蚀B、高温穴蚀C、低温腐蚀D、高温腐蚀
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柴油机气阀机构中，气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀。
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气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的，其中哪一项是错误的（）.A、滑油高温结焦B、中心线不正C、燃烧发生后燃D、高温腐蚀
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单选题气阀阀杆卡死通常是由下列原因引起的，其中哪一项是错误的（）A滑油高温结焦B中心线不正C燃烧发生后燃D高温腐蚀
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单选题关于气阀与阀座的修理说法错误的是（）。A如需更换，阀与阀座应同时更换B厚度不足需更换C严重烧蚀需更换D翘曲严重需更换
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单选题气阀与阀座的工作条件中，哪一项是错误的（）。A高温B穴蚀C撞击
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单选题气阀阀杆卡死通常的原因是（）。A撞击B烧蚀C滑油高温结炭D间隙过大
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单选题气阀和阀座的工作条件中，说法错误的是（）。A高温B腐蚀C穴蚀D撞击
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单选题下列关手气阀机构的说法中，（）是错误的。A调整气阀间隙应在机器冷态下进行B调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上C气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀D气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
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