多选题风险的实际结果与预测结果会有所偏差，下列属于该偏差产生的原因的是（）。A保险人的业务有限B同质风险的细化程度不当C客观环境过于稳定D道德风险的存在
多选题
风险的实际结果与预测结果会有所偏差，下列属于该偏差产生的原因的是（）。
A
保险人的业务有限
B
同质风险的细化程度不当
C
客观环境过于稳定
D
道德风险的存在
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C注册会计师实施控制测试时，假没可容忍偏差率为5%，根据样本的测试结果推断总体时有以下理解和判断，其中正确的有( )。A．样本测试结果是偏差率为2%，注册会计师推断控制运行有效，而实际偏差率为7%，这种情形属于信赖不足风险B．样本测试结果是偏差率为2%，注册会计师推断控制运行有效，而实际偏差率为7%，这种情形属于信赖过度风险C．样本测试结果是偏差率为2%，而实际偏差率为7%，注册会计师应当评估的控制风险为高，可能需要调增计划的实质性程序的范围D．样本测试结果是偏差率为2%，而实际偏差率为7%，注册会计师应当评估的控制风险为高，因此应当将计划评估的控制有效性由高调至中或将计划评估的控制有效性由中调至低
当寿险产品的预期结果与实际结果有明显的偏差时，下列关于对这种明显的偏差进行分析和纠正说法正确的是（ ）。(A) 通过调整分红或修正所使用的死亡率可以对业务的赔付率偏差进行纠正(B) 在纠正偏差的过程中可能会产生不利结果(C) 对偏差的分析，可能显示寿险公司有必要对定价方案做彻底评估(D) 分析和纠正偏差的过程可能反映寿险产品的寿命周期(E) 对偏差的分析和纠正是一个动态的过程
注册会计师E对样本进行控制测试后对抽样结果进行了评价，在下列情形下将使注册会计师E提高原来评估的信赖过度风险是( )。A．样本的实际偏差率小于计划抽样时设定的预计总体偏差率B．可容忍偏差率减去允许的抽样风险大于样本的实际偏差率C．样本的实际偏差率加上允许的抽样风险大于可容忍偏差率D．样本的实际偏差率加上允许的抽样风险等于可容忍偏差率
风与空调系统满负荷条件下的联合试运转及调试的规定，正确的是（ ）。A.系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为5%B.系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为10%C.系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为0～10%D.系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为一5%～+1O%
如下关于系统无生产负荷下的联合试运转及调试项目、哪几项是正确的：（）。A、系统总风量调试结果与设计风量的偏差不大于15％B、系统总风量调试结果与设计风量的偏差不大于10％C、空调冷热水、冷却水总流量测试结果与设计流量的偏差不大于10％D、空调冷热水、冷却水总流量测试结果与设计流量的偏差不大于15％
战略控制是指在战略实施过程中应当对商品流通企业的战略活动进行考察、监督、比较战略实施的实际成效与预定战略目标的偏离程度，如果在战略实施过程中产生实际结果与预定目标有明显偏差时，应当采取措施校正战略方案。产生偏差的原因有（ ）A、战略环境多变B、原来选择的战略方案存在严重偏差C、战略实施过程明显失误D、战略环境稳定
施工成本偏差控制法是指在（）的基础上，通过对比分析找出实际成本与计划成本之间的偏差，分析产生偏差的原因及变化趋势，进而采取措施以减少或消除偏差。A、成本预测B、成本计划C、成本管理D、成本绩效
单选题通风与空调系统满负荷条件下的联合试运转及调试的规定，正确的是（ ）。A系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为5%B系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为10%C系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为0〜10%D系统总风量调试结果与设计风量的允许偏差应为-5%〜+10%