单选题在（）以上的大电流区段，应采用整体绝缘吊弦或载流吊弦。A400AB450AC500AD550A

单选题
在（）以上的大电流区段，应采用整体绝缘吊弦或载流吊弦。
A

400A

B

450A

C

500A

D

550A

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下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是() A、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹B、对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦C、对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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整体载流吊弦,以便保证接触线和承力索之间达到()。 A、结构美观B、最佳电流平衡C、机车取流D、恒定高度
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载流吊弦根据设计要求,只有工作电流均可以通过吊弦传导而不产生电弧。() 此题为判断题(对，错)。
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整体吊弦两头的载流环与线夹相连接,这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不至于产生()。
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对于采用整体吊弦的区段，中心锚结转换跨工作支采用不可调式整体吊弦。此题为判断题(对，错)。
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在大电流区段（500A及以上），吊弦应采取绝缘措施或采用载流吊弦，防止环节烧损。（）此题为判断题(对，错)。
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吊弦采用带载流环的整体吊弦，两头的载流环与线夹相连接。（ ）此题为判断题(对，错)。
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在大电流区段，吊弦采用载流吊弦的主要目的是防止环节烧损。
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整体吊弦两头的载流环与线夹相连接，这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不致产生（）。
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整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（）度。A、45B、30C、20
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吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓的外侧，载流环应朝向（）方向，线鼻子与接触线夹角不得小于30°
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在大电流区段（500A及以上），吊弦应采取绝缘措施或采用载流吊弦，防止环节烧损。
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采用载流整体吊弦安装时，整体吊弦一般采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线，综合拉断力不小3.9KN，其上下两个载流环应（）布置，同时吊弦环要过渡圆滑，不得有断股和散股现象.
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武广客专采用的是（）吊弦。A、环节吊弦B、整体可调吊弦C、绝缘吊弦D、整体不可调吊弦
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在（）以上的大电流区段，应采用整体绝缘吊弦或载流吊弦。A、400AB、450AC、500AD、550A
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吊弦按其在跨中位置的不同分为（）。A、普通环节吊弦B、弹性吊弦C、滑动吊弦D、整体吊弦
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吊弦采用带载流环的整体吊弦，两头的载流环与线夹相连接。
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单选题下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是（）A对于线岔处采用的整体吊弦，承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦，且承力索线夹采用滑动线夹；B对于线岔处采用的整体吊弦，承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦；C对于线岔处采用的整体吊弦，接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
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填空题采用载流整体吊弦安装时，整体吊弦一般采用10mm2铜镁软绞线或铜绞线，综合拉断力不小3.9KN，其上下两个载流环应（）布置，同时吊弦环要过渡圆滑，不得有断股和散股现象.
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填空题整体吊弦两头的载流环与线夹相连接，这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不至于产生（）。
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判断题在大电流区段（500A及以上），吊弦应采取绝缘措施或采用载流吊弦，防止环节烧损。A对B错
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单选题整体载流吊弦，以便保证接触线和承力索之间达到（）。A结构美观B最佳电流平衡C机车取流D恒定高度
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单选题武广客专采用的是（）吊弦。A环节吊弦B整体可调吊弦C绝缘吊弦D整体不可调吊弦
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判断题吊弦采用带载流环的整体吊弦，两头的载流环与线夹相连接。A对B错
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判断题在大电流区段，吊弦采用载流吊弦的主要目的是防止环节烧损。A对B错
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单选题整体吊弦载流环应固定在吊弦线夹螺栓外侧，载流环应朝向列车前进方向，线鼻子与接触线夹角不得小于（）度。A45B30C20
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填空题整体吊弦两头的载流环与线夹相连接，这种技术措施可以使运行电流和短路电流在通过吊弦时不致产生（）。
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