填空题电分段处于小半径曲线区段时,应注意测量()。

填空题
电分段处于小半径曲线区段时,应注意测量()。

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相关考题:

在曲线区段(支柱位于曲线内则,且曲线半径R 此题为判断题(对,错)。

中间站必须设在曲线上时,在特殊困难区段,Ⅲ级铁路曲线半径不得小于( )m。A.1000B.600C.500D.400

在曲线区段,支柱位置在曲线内侧时,应沿曲线内侧钢轨进行测量。()此题为判断题(对,错)。

中心锚结布置原则是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。A.曲线多、半径小B.曲线多、半径大C.曲线少、半径小D.曲线少、半径大

当锚段关节处于直线和曲线共有区段且曲线半径不相等时,中心锚结应设在靠曲线多,半径小的一侧。

测量血压应注意在献血者平静时进行,测量肢体的()与()处于同一水平位置。

在曲线区段(支柱位于曲线内则,且曲线半径R<400m)禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。

中心锚结布置原则是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。A、曲线多、半径小B、曲线多、半径大C、曲线少、半径小D、曲线少、半径大

锚段关节尽量避免设在()区段上,特别是不要设在小半径曲线区段上。A、曲线B、缓和曲线C、小曲线D、直线

电分段处于小半径曲线区段时,应注意测量()。

车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。

在曲线区段,支柱位置在曲线内侧时,应沿曲线内侧钢轨进行测量。

《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的()曲线半径。A、最小B、最大C、较大D、较小

测量现场曲线正矢应注意什么?

郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里()?A、曲线半径较小的曲线区段B、直线区段C、曲线半径较大的曲线区段

判断题一般情况下,曲线半径小,应采用较长缓和曲线。A对B错

单选题郑西高铁折角矩形铝合金定位器用在哪里()?A曲线半径较小的曲线区段B直线区段C曲线半径较大的曲线区段

单选题下列关于中心锚结的说法不正确的是()A当整个锚段在直线区段时,中心锚结设在锚段中部B当整个锚段在曲线半径相同的曲线段时,中心锚结设在锚段中部C当锚段处在有直线又有曲线,曲线半径不等的区段时,中性锚结应布置在靠直线或曲线半径大的一侧D锚段一端为硬锚,另一端装补偿器的,硬锚的作用相当于中心锚结

单选题中心锚结布置原则之一是:在曲线区段,一般设在靠()的一侧。A曲线多、半径小B曲线多、半径大C曲线少、半径小D曲线少、半径大

判断题宁天城际正线及基地道岔区段及其它300米以下曲线半径线路原则上不得进行电客车连挂作业。A对B错

单选题为保持行车视距,同等级道路的()。A凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径小B凸形竖曲线半径应比凹形竖曲线半径大C凸形竖曲线半径与凹形竖曲线半径应相同D凹形竖曲线半径应比凸形竖曲线半径大

判断题当锚段关节处于直线和曲线共有区段且曲线半径不相等时,中心锚结应设在靠曲线多,半径小的一侧。A对B错

判断题在曲线区段(支柱位于曲线内则,且曲线半径R<400m)禁止作业。在其它区段进行接触悬挂的检调工作时,要有防止线索滑跑的后备保护措施。A对B错

单选题锚段关节尽量避免设在()区段上,特别是不要设在小半径曲线区段上。A曲线B缓和曲线C小曲线D直线

判断题在曲线区段,支柱位置在曲线内侧时,应沿曲线内侧钢轨进行测量。A对B错

单选题《铁路200-250km/h既有线技术管理办法》中规定,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的()曲线半径。A最小B最大C较大D较小

判断题车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。A对B错