《操规》规定:货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的()。压缩车钩后,在机车加载前,不得缓解机车制动。
货物列车起动困难时,可适当压缩车钩,但不应超过总辆数的三分之一。() 此题为判断题(对，错)。
挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。() 此题为判断题(对，错)。
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。
列车牵引和压缩时，车钩缓冲装置传力的顺序是怎样的？
列车牵引或压缩时，车钩缓冲装里的作用力是如何传递的？
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。A、三分之一B、三分之二C、二分之一
货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握，禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的三分之一。
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。压缩车钩后，在机车加载前，不得缓解机车制动。
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩，发车时使列车中的车辆逐辆起动，再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力，就会使列车起动变得顺利、轻便。
防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A、机后B、车辆C、机车
横越线路时，须执行（）的制度。禁止从车辆下部或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时，应与其保持（）m以上距离。
货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的二分之一。
货物列车压缩车钩后，在机车加载前，可缓解机车制动。
判断题货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩，发车时使列车中的车辆逐辆起动，再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力，就会使列车起动变得顺利、轻便。A对B错
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：货物列车在停车后起车困难的车站，进站停车时为起车做好准备，停车时使（）车钩在压缩状态。A机后B车辆C机车
填空题压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（）
判断题货物列车压缩车钩后，在机车加载前，可缓解机车制动。A对B错
判断题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的三分之一。A对B错
填空题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（）。
判断题货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的二分之一。A对B错
判断题挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。A对B错