巴氏合金轴瓦浇铸后,合金层发渣,失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的,浇铸温度范围是380－420℃。() 此题为判断题(对，错)。
发动机上的连杆瓦和主轴瓦都是由钢背和减摩合金层或钢背、减摩合金层和软镀层构成,前者成为二层结构轴瓦,后者成为三层结构轴瓦。() 此题为判断题(对，错)。
轴瓦的钢背是用1~3mm厚的中碳钢板制造,以保证有较高的机械强度。() 此题为判断题(对，错)。
钢球磨煤机料斗磨损大于原厚度多少时应进行焊补（）。A、2/3B、1/3C、1/2D、1/4
托辊进行更换的标准有（）A、壁厚磨损超过2/3B、壁厚磨损超过1/3C、壁厚磨损超过1/2D、壁厚磨透
电报投递薄的保管期限是（）年。A、4B、3C、2D、1
填石路堤石料最大粒径不得大于压实层厚的（）。A、1/3B、2/3C、1/2D、3/4
在淬火加热温度下，碳素钢完成奥氏体转变的时间通常为（）分钟，合金钢为2分钟。A、4B、3C、2D、1
轴瓦镀锡时，轴瓦需在锡锅内浸入（）分钟，才能镀上一层薄而均匀的锡层。A、0.5～2B、2～3C、3～4D、4～5
巴氏合金轴瓦浇铸后，合金层发渣，失去弹性和塑性是因为巴氏合金浇铸过热引起的，浇铸温度范围是380-420℃。
固定点冰厚测量时，在封冻初期冰厚变化较显著时，应每日测量（）次。A、4B、3C、2D、1
常用轴瓦材料有哪些，适用于何处？为什么有的轴瓦上浇铸一层减磨金属作轴承衬使用？
轴瓦在厚（）薄钢背的内圆面上浇铸减磨合金层。A、0.1～0.3B、1～3C、1～2D、3～4
轴瓦在薄钢背的内圆面上浇铸有（）厚的合金层。A、0.03～0.07mmB、0.3～0.7mmC、0.03～0.1mmD、0.07～0.7mm
连杆轴承的主要组成有（）A、轴承座B、钢背C、减磨层
常用的剖分式滑动轴承，一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料，它们是（）。A、巴氏合金、塑料B、铝锡合金、橡胶C、巴氏合金、铝锡合金D、铝锡合金、尼龙
在轴瓦内表面浇铸一层巴氏合金的目的是（）。A、防锈B、提高轴瓦的耐磨性C、润滑配合轴D、提高强度
当墙厚不小于240.mm时，圈梁的宽度不宜小于墙厚的（）。A、1／3B、2／3C、1／2D、1／4
电报障碍通知登记薄的保管期限是（）年。A、4B、3C、2D、1
汽油机连杆轴瓦的减磨层常采用（）。A、锡铝合金B、镀锡合金C、巴氏合金
在轴瓦上浇铸巴氏合金之前，一般要先镀（），这样可使轴瓦与巴氏合金粘合（）。
单选题常用的剖分式滑动轴承，一般在轴瓦内浇铸一层减摩材料，它们是（）。A巴氏合金、塑料B铝锡合金、橡胶C巴氏合金、铝锡合金D铝锡合金、尼龙
单选题关于厚壁轴瓦的修理，不正确的说法是（）。A厚壁轴瓦磨损后可以刮削修理B厚壁轴瓦瓦面局部白合金脱落可焊补修理C厚壁轴瓦合金脱落或裂纹严重时可重新浇铸修理D新厚壁瓦不需修刮
单选题釉丛的高度为（）A釉质的全厚B釉质厚度的1/4～1/3C釉梭高度的1/2D釉板高度的1/4E釉质厚度的1/3～2/3
单选题轴瓦在薄钢背的内圆面上浇铸有（）厚的合金层。A0.03～0.07mmB0.3～0.7mmC0.03～0.1mmD0.07～0.7mm
单选题轴瓦在厚（）薄钢背的内圆面上浇铸减磨合金层。A0.1～0.3B1～3C1～2D3～4
判断题连杆轴瓦由钢背、减磨合金层、软镀层构成。A对B错