单选题在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。A基准重合B基准统一C互为基准D自为基准

单选题
在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。
A

基准重合

B

基准统一

C

互为基准

D

自为基准


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

加工箱体零件时,应选择装配基准面为精基准。() 此题为判断题(对,错)。

在选择加工箱体类零件精基准时,应优先考虑()。 A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

在普通卧式车床上主要加工()A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件

由于箱体要求零件平面面积较大,而且要多次装夹,通常应首先考虑()原则。A、加工顺序B、基准统一C、先粗后精D、先主后次

在选择精基准时,当遵循自为基准时,不仅能提高加工面的位置精度,还能提高加工面本身的精度。

在加工箱体零件,如减速箱,由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间,都有较高的(),精度和()清度要求,为此在选择基准时,应优先考虑()的原则,以避免因()次数等多而带来积累误差。

简述箱体类零件在加工工艺上的特点。

在卧式车床上主要加工()A、支架类零件B、盘、轴、套类零件C、箱体类零件

加工中心最适合加工哪种类型零件()A、轴类零件B、套类零件C、箱体类零件D、支架类零件

加工箱体零件时,选择合适的精基准,可使箱体内壁与将来装入的齿轮、拨叉等零件有足够的空问,箱体壁厚适当,外壁凸凹均匀。

简述在剖分式箱体镗削加工中,如何选择精基准。

选择箱体零件的粗基准时,应保证所有轴承孔都有必要的加工余量。

()常用作箱体类零件平面的精加工。A、精车B、精刨C、精铣D、精磨E、刮削F、研磨

加工箱体类零件时,应选择装配基准面为精基准。

支架类、箱体类零件的主视图的表达方案与轴类、盘类零件相同,都是按加工位置原则选择主视图。

()常用作箱体类零件平面精加工。A、精车B、精刨C、精铣D、精磨E、刮削F、研磨

加工箱体类零件时,常以什么作为统一的精基准,为什么?

箱体类零件加工时,定位基准选择优先考虑()原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、自为基准

加工箱体类零件时,通常以箱体的()面作为粗基准。

在选择定位基准时,一般都是先根据零件的加工要求选择粗基准,然后选择精基准。

加工中心不适宜加工箱体类零件。

制定箱体零件的工艺过程应遵循先孔后基面加工原则。

填空题加工箱体类零件平面时,应选择的数控机床是()

判断题加工箱体零件时,应选择装配基准面为精基准。A对B错

单选题箱体类零件加工时,定位基准选择优先考虑()原则。A基准重合B基准统一C互为基准D自为基准

判断题在选择定位基准时,一般都是先根据零件的加工要求选择粗基准,然后选择精基准。A对B错

问答题加工箱体类零件时,常以什么作为统一的精基准,为什么?