由于箱体要求零件平面面积较大，而且要多次装夹，通常应首先考虑( )原则。A.加工顺序B.基准统一C.先粗后精D.先主后次
箱体类工件在装夹是，夹紧力方向尽量与( )垂直。A.平面B.基准平面C.切削平面D.装夹平面
软卡爪的最大优点是工件经多次装夹，仍能保持一定的（），当装夹已加工表面或软金属零件时，不易（）。
箱体类工件在装夹是，夹紧力方向尽量与（）垂直。A、平面B、基准平面C、切削平面D、装夹平面
考虑到箱体零件结构复杂、切削应力较大，为减少变形，应将箱体平面和轴承孔加工中的粗精工序分开。
装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。
采用零件装夹定位方式划分工序，为了减少装夹次数，通常可以在一次装夹中将零件的某一部分表面加工完毕后，再加工其它表面。
装夹箱体零件时，夹紧力的方向应尽量与基准平面平行。
零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。
在加工箱体零件，如减速箱，由于箱体上孔与孔、孔与平面及平面与平面之间，都有较高的（），精度和（）清度要求，为此在选择基准时，应优先考虑（）的原则，以避免因（）次数等多而带来积累误差。
装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近（）。A、加工表面B、基准面C、毛坯表面D、定位表面
数控编程装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。A、箱体零件B、细长轴C、深孔D、盘类零件
用两顶尖装夹工件，是车削轴类零件时的常用装夹形式。如加工工序较多，需多次使用中心孔，且安装精度要求较高，此时工件两端应钻（）中心孔。A、A型B、B型C、C型D、R型
由于箱体零件有面积较大平面，而孔系加工精度要求高，需要经过多次装夹，所以必须采用（）的原则。A、基准重合B、基准统一C、互为基准D、粗精基准分开
箱体类零件在图样上的尺寸主要是以（）作为基准。A、轴线B、对称面C、装夹基准面D、顶面E、侧面F、底面
对箱体类零件上的一些孔和型腔有位置公差要求的以及孔和型腔与基准面（底面）有严格尺寸精度要求的，在卧式加工中心（）装夹加工，精度容易得到保证。A、一次；B、二次；C、三次；D、多次。
数控加工零件，能获得很高的位置精度，除机床精度高外，主要原因是（）A、一次装夹多工位加工B、多次装夹单工位加工C、多次装夹多工位加工D、机床振动小
箱体零件的（）较复杂，壁厚不匀，故加工精度不稳定。A、加工B、联系尺寸C、形状D、装夹E、定位F、结构
（）工件加工要正确选择定位基准，定位基面要有足够的面积以减少装夹变形，无合适定位基面的应考虑增加工艺基准为定位基准。A、平面B、箱体C、复杂畸形D、难加工材料
在卧式加工中心上对于复杂箱体需要翻转工件进行多次装夹加工，应尽量以已经加工的孔、面进行（），以满足图纸的相互位置精度要求。A、装夹定位B、工件坐标系的设定C、二次加工D、测量
加工中心适宜于加工复杂、工序多，加工精度要求较高，且经多次装夹和调整的零件。
箱体类零件加工的主要技术要求有（）。A、箱体轴承孔的尺寸精度、形状精度B、箱体各轴承孔的相互位置精度要求C、箱体主要平面的精度要求D、箱体的热处理要求E、箱体轴承孔的表面粗糙度要求
平口钳适合装夹以平面定位和夹紧的（）A、板类零件B、矩形零件C、轴类零件D、异形零件
装夹（）时，夹紧力的作用点应尽量靠近加工表面。A、箱体零件B、细长轴C、深孔D、盘类零件
数控加工中心适宜于加工（）的零件。A、形状复杂内容多B、多次装夹调整C、平面轮廓D、立体轮廓E、工艺装备多
判断题零件表面的位置精度可以通过一次装夹或多次装夹加工得到。A对B错