判断题柴油机有后燃现象,烟色不佳,说明喷油提前角太大。A对B错

判断题
柴油机有后燃现象,烟色不佳,说明喷油提前角太大。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机正确的喷油定时由最佳的喷油提前角决定,也即由喷油凸轮的安装位置来决定。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机喷油提前角等于喷油开始至喷油结束时飞轮所转过的角度。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机喷油提前角是指喷油开始至喷油结束时飞轮上显示的转角() 此题为判断题(对,错)。

柴油机的供油提前角实际上就是喷油提前角。此题为判断题(对,错)。

关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

若供油提前角小于测定值,会造成()。A、喷油提前B、后燃现象C、供油减少D、雾化不良

喷油(),后燃现象严重。能造成柴油机敲缸A、提前角迟后B、提前角提前C、提前角太大D、提前角无

柴油机喷油提前角太大会使油量过大而引起排温过高。

柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A、供油提前角/喷油提前角B、喷油提前角/供油提前角C、供油提前角/供油提前角D、喷油提前角/喷油提前角

柴油机有后燃现象,烟色不佳,说明喷油提前角太大。

柴油机排气总管发红的原因有()。A、冷却水温过高B、喷油提前角太大C、中冷器太脏

下列哪项是运用中柴油机敲缸的原因()。A、缸套、活塞之间间隙过大B、喷油提前角迟后,后燃现象严重C、油、水温度过高

判断题柴油机柴油机喷油提前角大可引起排气总管发红。A对B错

单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

判断题喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。A对B错

判断题柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。A对B错

单选题柴油机的喷油提前角太大,不会使()。A柴油机爆燃B滞燃期增长C燃烧过程后移D平均压力增长率△p/△φ太大

单选题柴油机使用说明书上规定的燃油定时是(),实际中直接影响燃烧过程的定时是()A供油提前角/喷油提前角B喷油提前角/供油提前角C供油提前角/供油提前角D喷油提前角/喷油提前角

判断题柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。A对B错

单选题下列哪项是运用中柴油机敲缸的原因()。A缸套、活塞之间间隙过大B喷油提前角迟后,后燃现象严重C油、水温度过高

判断题柴油机的喷油提前角是由喷油泵的供油提前角来保证的。A对B错

单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥

判断题柴油机各缸之间有同一的喷油提前角,且这一提前角是不可调的。A对B错

单选题在柴油机中对气缸燃烧有直接影响是()。A供油提前角B几何供油提前角C喷油提前角D喷油持续角

单选题在控制柴油机的燃烧过程时应力求()。A减小喷油提前角B缩短滞燃期腰三角形C增大喷油提前角D缩短主燃期

判断题喷油提前角的作用是随柴油机转速的升高自动提前供油。A对B错