判断题柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。A对B错

判断题
柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。
A

B


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解析: 暂无解析

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柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。 A、喷油时间无变化B、喷油时间延迟C、喷油时间提前D、喷油量增多

关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A、喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B、喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C、喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D、喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、喷油延迟角D、供油延迟角

柴油机的供油始点用()表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、着火提前角

柴油机气阀间隙过大会使气阀的:() ①开启的提前角增大 ②开启的提前角减小 ③关闭的延迟角增大 ④关闭的延迟角减小A、①③B、①④C、②③D、②④

柴油机喷油泵的喷油提前角的大小,对发动机影响很大,喷油泵喷油提前角过大,排气管会冒白烟。

随着高压油管长度的增加,喷油提前角和喷油延迟角的变化是()A、增大/增大B、增大/减小C、减小/增大D、减小/减小

喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。

喷油提前角增大,下列说法正确的是()A、燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低B、着火延迟期变短C、降低了压力升高率D、降低了柴油机工作的粗暴性

柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。

喷油提前角过大或过小对柴油机有什么影响?

柴油机工作时,发动机急加速或大负荷工况下加速时,发出清脆敲击声,抬油门或缓踩油门,声音减弱或消失,原因是()A、喷油提前角正常B、喷油提前角过大C、喷油提前角过小D、负荷过大

柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。A、着火延迟缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重

柴油发动机喷油提前角过大,不仅会造成发动机启动困难,功率下降,油耗增大,而且会使发动机()。A、着火延迟期缩短、排气温度降低B、着火延迟期延长、工作粗暴C、着火延迟期缩短、排气温度升高D、着火延迟期延长、补燃严重

增加垫块调整滚轮体挺柱垫块厚度,将使()。A、喷油提前角加大B、喷油提前角减小C、喷油提前角不变

柴油机喷油提前角过大,工作粗暴程度()。A、变小B、变大C、不变

单选题柴油机的供油始点用()表示。A喷油提前角B供油提前角C雾化提前角D着火提前角

单选题喷油提前角增大,下列说法正确的是()A燃油喷入汽缸时空气的压力和温度降低B着火延迟期变短C降低了压力升高率D降低了柴油机工作的粗暴性

判断题柴油机的喷油提前角过大,将使着火延迟期增大。A对B错

单选题关于喷油提前角对滞燃期的说法中错误的是()A喷油提前角太大,滞燃期延长,柴油机工作粗暴B喷油提前角小,滞燃期缩短,但后燃期增大C喷油提前角太小,滞燃期缩短,后燃严重,排气冒黑烟D喷油提前角太小。滞燃期也增长,后燃严重,排气冒黑烟

单选题在控制柴油机的燃烧过程时应力求()。A减小喷油提前角B缩短滞燃期腰三角形C增大喷油提前角D缩短主燃期

单选题柴油机高压油管尺寸对喷油规律的影响是()。 ①油管越长,喷油延迟角越大; ②油管越长,喷油持续角越大; ③油管越长,实际喷油提前角变小; ④油管内径越小,喷射延迟角越大; ⑤多缸机高压油管长度应相等; ⑥油管较长的缸供油提前角应减小。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

问答题柴油机喷油提前角过大、过小有什么害处?

单选题当柴油机转速增加时,在下述变化中正确的是() ①喷油正时不变; ②喷油延迟角加大; ③喷油提前角增大; ④单位凸轮转角的喷油量减小; ⑤供油提前角增大; ⑥喷油持续角增大。A①+②+③B①+③+⑤C①+③+④D②+④+⑥

单选题柴油机供油指喷油泵正确的供油时刻,可用()来表示。A喷油提前角B供油提前角C喷油延迟角D供油延迟角

单选题关于喷油提前角下述论述中正确的是()。 ①喷油提前角小于供油提前角; ②喷油提前角直接影响燃烧过程; ③燃用重油时应减小喷油提前角; ④喷油提前角过大,工作粗暴; ⑤现代大型低速机应取较大值; ⑥高速柴油机应取较大值。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+②+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题喷射系统中高压油管内径不变而长度增加,其影响是()。 ①喷射延迟角增大; ②喷油规律不变; ③供油提前角不变; ④喷油提前角减小; ⑤喷油提前角增加; ④喷油持续角不变。A①+②+③+⑤B①+③+④+⑤C①+③+④+⑥D②+④+⑤+⑥

单选题随着高压油管长度的增加,喷油提前角和喷油延迟角的变化是()A增大/增大B增大/减小C减小/增大D减小/减小