单选题A型喷油泵的喷油量取决于()A分泵的行程B取决驱动分泵的凸轮C分泵的有效行程D出油阀

单选题
A型喷油泵的喷油量取决于()
A

分泵的行程

B

取决驱动分泵的凸轮

C

分泵的有效行程

D

出油阀


参考解析

解析: 暂无解析

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船舶稳定航行时,船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是:()Ⅰ、航速取决于桨的转速Ⅱ、桨的转速取决于喷油量Ⅲ、桨的转速直接取决于燃油手柄位置Ⅳ、航速直接取决于喷油量Ⅴ、喷油量取决于燃油手柄位置 A、Ⅰ→Ⅲ→ⅤB、Ⅰ→Ⅱ→ⅤC、Ⅳ→ⅢD、Ⅱ→Ⅳ→Ⅴ

柴油机喷油泵的喷油量,可以通过改变柱塞有效行程来调节。

柴油机喷油泵排烟限制器的作用是()。A、限制喷油泵喷油量B、减缓喷油泵增加喷油的速度C、加快喷油泵增加喷油的速度D、增加喷油泵喷油量

在柴油机燃料供给系中,每循环喷油量的大小取决于()。A、柴油机的转速B、农机的行驶速度C、喷油器弹簧的预紧力D、喷油泵柱塞的有效行程

柱塞式喷油泵的速度特性是()A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少

喷油器的喷油量取决于喷油器的()、()、和()。

手柄保位、负载瞬时减小时,C型调节器的调节最后结果是喷油泵喷油量()A、增加B、不变C、减少D、反复调整

喷油泵出油阀有泄漏时,会导致:()A、喷油定时延迟但喷油量不变B、喷油量减少,喷油定时提前C、喷油量减少,喷油定时不变D、喷油量减少,喷油定时延迟

当柴油发动机喷油泵喷油量过大时,排气冒白烟。

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量()。A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、以上都不对

使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是()A、油泵喷油量随转速升高而增加B、油泵喷油量随转速升高而减少C、油泵喷油量随负荷加大而增加D、油泵喷油量随负荷加大而减少

当流量型电控汽油喷油器的()、()一定时,喷油量的多少取决于喷油时间的长短。

电磁喷油器的喷油量取决于()。

喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率,喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。

A型喷油泵的喷油量取决于()A、分泵的行程B、取决驱动分泵的凸轮C、分泵的有效行程D、出油阀

在柴油机供油系统中输油泵的供油量应小于喷油泵的喷油量。

柴油机车辆的油门踏板控制喷油泵柱塞的有效行程大小,实现喷油量的调节。

将柴油发动机VE型分配式喷油泵的()控制方式由机械式改为电子式。就是柴油发动机的电子控制喷油技术。A、喷油量和喷油压力B、喷油量和喷油时间C、喷油提前角D、喷油间隔角

喷油泵出油阀上的减压环带作用是减小喷油量。

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、不变

判断题喷油泵柱塞的预行程大小将影响喷油速率,喷油泵柱塞的有效行程大小决定了喷油器循环喷油量的大小。A对B错

单选题柱塞式喷油泵的速度特性是()A油泵喷油量随转速升高而增加B油泵喷油量随转速升高而减少C油泵喷油量随负荷加大而增加D油泵喷油量随负荷加大而减少

填空题当流量型电控汽油喷油器的()、()一定时,喷油量的多少取决于喷油时间的长短。

单选题柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A转速越高,喷油量越多B转速越高,喷油量越少C与转速无关D以上都不对

单选题船舶稳定航行时,船舶航速、螺旋桨转速、喷油量、燃油手柄位置之间的关系正确的是()。 a.航速取决于桨的转速; b.桨的转速取决于喷油量; c.桨的转速直接取决于燃油手柄位置; d.航速直接取决于喷油量; e.喷油量取决于燃油手柄位置。Aa→c→eBa→b→eCd→cDb→d→e

填空题当流量型电控汽油喷嘴()、()一定时,喷油量的多少取决于喷油持续时间的长短。

单选题使用柱塞式喷油泵的柴油机发生“飞车”的根本原因是()A油泵喷油量随转速升高而增加B油泵喷油量随转速升高而减少C油泵喷油量随负荷加大而增加D油泵喷油量随负荷加大而减少