单选题柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A转速越高,喷油量越多B转速越高,喷油量越少C与转速无关D以上都不对

单选题
柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()
A

转速越高,喷油量越多

B

转速越高,喷油量越少

C

与转速无关

D

以上都不对


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

喷油泵每循环供油量取决于()A、柱塞行程B、针阀升程C、柱塞有效行程D、供油提前角

柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。A、改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B、改变喷油泵的供油压力C、改变喷油泵的循环供油量D、改变喷油泵的喷油提前角

如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损,对喷油泵的影响是()。A、每循环供油量会增大B、每循环供油量会减小C、每循环供油量不变D、不一定

在转动柱塞调节供油量时,其供油始点变化而终点不变的喷油泵为终点调节式。

柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时喷油泵每循环供油量()。A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、以上都不对

在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A、增加B、减少C、不变D、急剧减少

柴油机柱塞式喷油泵的柱塞回位弹簧过软,将导致()。A、喷油泵供油压力过低B、喷油泵循环供油量过少C、柱塞回位过慢,使喷油泵工作不良D、改变喷油泵的循环供油量

柱塞式喷油泵的速度特性是随着发动机转速降低,供油量(),转速再降,供油量更少,如此循环以致()。A、减少;飞车B、增加;熄火C、减少;熄火

柱塞式喷油泵柱塞每循环供油量的大小,取决于柱塞全行程的大小。

喷油泵每一循环的供油量,除受供油拉杆影响外,还受喷油泵()的影响。A、负荷特性B、速度特性C、外特性D、特性

柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、不变

喷油泵的速度特性是指喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系,即()。A、转速升高,供油量增加,使转速再升高,如此循环B、转速升高,供油量减少,使转速降低,如此循环C、转速升高,供油量不变,转速到一定值稳定D、转速升高,供油量增加,转速升到一定值稳定

喷油泵的柱塞行程是不变的,而循环供油量的大小取决于柱塞的()。

柴油机柱塞式喷油泵在供油拉杆位置不变的情况下随着转速的提高,供油情况为()。A、供油量少B、供油量不变C、供油量增加D、供油时间延迟

柱塞式喷油泵柱塞作顺时针转动时,则供油量()。A、减少B、增多C、不变D、未知

喷油泵的速度特性是当油量控制机构位置不变时,循环供油量随()变化的特性。A、转速B、供油量C、负荷

喷油泵的(),就是喷油泵每一循环的供油量随发动机转速的变化关系。A、特性B、负荷特性C、外特性D、速度特性

柱塞式喷油泵的速度特性是指供油拉杆位置不变时,喷油泵每一工作的循环的实际供油量随发动机()变化的规律。A、负荷B、进气量C、转速

采用柱塞式喷油泵的柴油机,当柴油机负荷变化时,喷油泵供油量也要求相应变化,从喷油泵工作的原理可知,转动柱塞就可以达到调节()目的。A、供油压力B、供油始点C、供油量D、供油时刻

单选题柱塞式喷油泵的每一循环供油量取决于()。A喷油的压力的高低B喷油泵凸轮的转速C柱塞上移速度的大小D柱塞的有效行程的大小

判断题柱塞式喷油泵的速度特性是指当供油拉杆位置不变时每循环的供油量是随发动机转速增加而减小的。A对B错

单选题柱塞式喷油泵通过柱塞下端的调整螺钉或调整垫块可以()。A改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度B改变喷油泵的供油压力C改变喷油泵的循环供油量D改变喷油泵的喷油提前角

单选题如果柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套严重磨损,对喷油泵的影响是()。A每循环供油量会增大B每循环供油量会减小C每循环供油量不变D不一定

判断题柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()A对B错

单选题若回油孔喷油泵的柱塞上部有斜槽而下部无斜槽,指出其工作特点中错误的是()。A供油量调节时其供油定时不变B供油量调节时供油终点不变C循环供油量增加,供油始点提前D供油终点柱塞速度不变

单选题在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A增加B减少C不变D急剧减少