用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A、绝缘子B、动车组C、受电弓D、接触网
地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。
评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间
受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。
用于高速受流的受电弓应满足：尽可能减轻受电弓运动部分的重量。
受电弓是电力机车从接触网导线获取（）的一种受流装置。
受电弓弓头与接触网之间的高频振动可以通过弓头悬挂装置吸收缓冲。
HXD1电力机车主断路器相邻处装有一台高压（），由它把受电弓从接触网受流的电流引入车内。
弓网匹配特性对受流起着决定性作用，高速接触网可以配用（）。A、高速受电弓B、普速受电弓C、都可以
受流质量取决于（）和（）之间的相互作用。A、电力机车B、承力索C、受电弓D、接触线
接触网与（）共同组成弓网受流系统。A、受电弓B、馈电线C、回流线D、轨道回路
受电弓静态接触压力的大小，决定了受电弓的受流质量。
动态验收检测是对受电弓和接触网两个系统动态相互作用性能进行测量，利用实测数据评价一定结构形似的弓网系统的动态性能，并检验设计方案中的弓网仿真结果。动态验收检测还能对受电弓和接触网缺陷进行识别。
填空题受电弓是电力机车从接触网导线获取（）的一种受流装置。
多选题受流质量取决于（）和（）之间的相互作用。A电力机车B承力索C受电弓D接触线
判断题受电弓受流的好坏，取决于受电弓运行时与接触线间的压力，压力越大，受流越好。A对B错
单选题评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面（）？A接触线和受电弓之间的压力B接触线高度C接触线与受电弓的接触状态D离线的燃弧持续时间
单选题用于高速受流的（）应满足保持恒定的接触压力。A绝缘子B动车组C受电弓D接触网
单选题接触网与（）共同组成弓网受流系统。A受电弓B馈电线C回流线D轨道回路
判断题地铁车辆的受流方式分为受电弓受流和第三轨受流二种方式。A对B错