判断题只要缓解电空阀一直得电,均衡风缸就一直处于充气状态。A对B错

判断题
只要缓解电空阀一直得电,均衡风缸就一直处于充气状态。
A

B


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相关考题:

空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。 A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀

电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。 A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障

缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

DK-1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。 A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管

缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气

缓解电空阀失电时沟通的通路是()。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气

空气位时,均衡风缸的排风由()完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀

只要缓解电空阀得电,均衡风缸便处于充气状态。

DK-1制动机的“大闸”只要一失电,均衡风缸的风便会通过()电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。

DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时,开通了()至均衡风缸的风路。

缓解电空阀下阀口打开时,均衡风缸将()。

缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气

只要缓解电空阀一致得电,均衡风缸就一致处于充气状态。

只要缓解电空阀一直得电,均衡风缸就一直处于充气状态。

缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、列车管与大气

电空位均衡风缸充风,制动管不充风的原因有()。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、中立电空阀故障D、总风遮断阀漏风

电空位操作时,运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。A、过充电空阀故障B、排风1电空阀故障C、缓解电空故障D、过充风缸漏风

DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。

单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是:()A调压阀管与均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气D初制风缸与大气

判断题只要缓解电空阀得电,均衡风缸便处于充气状态。A对B错

单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A调压阀管与均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气D列车管与大气

判断题只要缓解电空阀一致得电,均衡风缸就一致处于充气状态。A对B错

单选题电空位均衡风缸充风,制动管不充风的原因有()。A缓解电空阀故障B过充电空阀故障C中立电空阀故障D总风遮断阀漏风

单选题电空位操作时,运转位均衡风缸不充风的原因之一是()。A过充电空阀故障B排风1电空阀故障C缓解电空故障D过充风缸漏风

填空题DK-1制动机的大闸只要一失电,均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和()电空阀快速排向大气,使列车制动。

单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A调压阀管与均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气

单选题缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。A调压阀管与初制风风缸均衡风缸B均衡风缸与初制风缸C均衡风缸与大气