多选题通过点火开关内置的转发器接收密码的发动机防盗系统主要由()和发动机ECU等组成。A发射器钥匙(点火钥匙)B发射器钥匙线圈C发射器钥匙放大器D发射器钥匙ECU

多选题
通过点火开关内置的转发器接收密码的发动机防盗系统主要由()和发动机ECU等组成。
A

发射器钥匙(点火钥匙)

B

发射器钥匙线圈

C

发射器钥匙放大器

D

发射器钥匙ECU


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

柴油机电控系统,主要由()等组成。A、传感器B、执行器C、发动机电控单元(ECU)D、传感器、执行器和发动机电控单元(ECU)

防盗系统控制单元通过识读线圈把能量感应后传送给。()A、发动机电脑B、点火钥匙C、转发器D、起动机

发动机防盗组成有()A、转发器B、发动机电脑C、防盗模块D、识度线圈

发动机电子控制系统主要由信号输入装置,电子控制单元(ECU),执行器等组成。

发动机集中系统使用的ECU主要由();()和输出回路三部分组成。

桑塔纳2000GSI轿车发动机防盗系统防盗ECU通过一根()将经过编码的工作指令传到发动机ECU,发动机ECU根据防盗ECU的数据决定是否起动车辆。A、并行通讯线(K-LINE.B、串行通讯线(W-LINE.C、CAN线

通过点火开关内置转发器接收密码的发动机防盗系统由发射器芯片内的发射器系统控制,该系统安装在()之内。A、点火钥匙B、发动机ECUC、防盗ECU

对于大众车系,那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是()A、利用解码器的特殊功能B、从经销商处C、从防盗ECU标签上D、利用发动机ECU

下列不是汽车电子防盗报警系统的设定条件是()A、关闭所有车门B、关闭发动机罩盖C、从点火开关锁芯拔出点火钥匙D、输入正确的密码

发动机正常运转时,主ECU根据发动机()和()信号确定基本点火提前角。

通过点火开关内置的转发器接收密码的发动机防盗系统主要由()和发动机ECU等组成。A、发射器钥匙(点火钥匙)B、发射器钥匙线圈C、发射器钥匙放大器D、发射器钥匙ECU

FADEC由什么组成()A、对所有发动机都是一个主框架计算机;B、对每台发动机都是由ECU和ECU周围的部件组成;C、对两台发动机来说则由一个ECU和ECU周围的部件组成。

下面关于发动机防盗器的说法正确的是()A、目前奇瑞车型的发动机防盗系统的防盗模块、钥匙转发器可以通用B、防盗器只是在启动的瞬间工作,发动机启动完毕后防盗系统处于休眠状态C、防盗系统匹配成功后,转发器、防盗模块、ECU三者之间的密钥码一致D、防盗模块可以储存5把钥匙,超过5把钥匙必须用诊断仪擦除后才能匹配

大众/奥迪轿车第()代发动机防盗系统中,必须通过密码PIN登录发动机ECU后才能解除锁止。A、二B、三C、四

发动机集中系统使用的ECU主要由()、()、()和()()组成。

发动机运转时主ECU根据发动机()信号,确定基本点火提前角。

引起发动机不能起动故障的原因有()。A、防盗系统故障B、起动机故障C、ECU故障D、点火系统故障

单选题对于大众车系,那种不是获取发动机防盗系统ECU密码的方法是()A利用解码器的特殊功能B从经销商处C从防盗ECU标签上D利用发动机ECU

单选题桑塔纳2000GSI轿车发动机防盗系统防盗ECU通过一根()将经过编码的工作指令传到发动机ECU,发动机ECU根据防盗ECU的数据决定是否起动车辆。A并行通讯线(K-LINE.B串行通讯线(W-LINE.CCAN线

单选题下列不是汽车电子防盗报警系统的设定条件是()A关闭所有车门B关闭发动机罩盖C从点火开关锁芯拔出点火钥匙D输入正确的密码

单选题通过点火开关内置转发器接收密码的发动机防盗系统由发射器芯片内的发射器系统控制,该系统安装在()之内。A点火钥匙B发动机ECUC防盗ECU

多选题在第三代防盗系统中,从钥匙插入点火开关到起动发动机,防盗系统经过()的传输步骤。A固定码B钥匙与防盗ECU之间可变码C防盗ECU与发动机ECU之间可变码D发射器钥匙ECU对滚动码的接收判断与发送

单选题大众/奥迪轿车第()代发动机防盗系统中,必须通过密码PIN登录发动机ECU后才能解除锁止。A二B三C四

判断题大众/奥迪轿车第三代发动机防盗系统中,必须通过密码PIN登录发动机ECU后才能解除锁止。A对B错

单选题EFI系统的电动汽油泵的控制形式,不可能的是:()。A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关(空气流量计内)控制D发动机ECU与油泵开关共同控制

多选题发动机防盗系统按照阻止起动的方式可以分成()。A通过继电器切断起动机、点火系、汽油泵、自动变速器(使其电磁阀无法打开)等电路B使发动机ECU处于非法状C通过钥匙卡将密码输入车内的接收器或解码装置D通过点火开关内置的转发器接收密码信号

单选题下列不属于电动汽油泵的控制方式的是()A点火开关控制B发动机ECU控制C油泵开关控制D发动机ECU和油泵开关共同控制