单选题船舶港内操船时,用车、舵进行掉头所需圆形水域的直径约为()。(L-船长)A2LB3LC4LD1.5L
单选题
船舶港内操船时,用车、舵进行掉头所需圆形水域的直径约为()。(L-船长)
A
2L
B
3L
C
4L
D
1.5L
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解析:
暂无解析
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单选题船舶由沿海水域驶入港口水域并向停泊位置接近过程中,由于港内航行需要频繁改变船速,首先要进行备车;如操船环境较好时进港备车时机应至少在至锚地前剩余航程()海里以上时,并采用“港内全速”航行。A3B4C5D6
单选题船舶港内操船时,掉头圆形水域的直径约为1.5倍船长,应采用何种掉头方式?()A先使船舶降速,而后提高主机转速,满舵向右掉头B顺流抛单锚自力向右掉头C可利用一艘拖轮协助掉头D完全利用拖轮掉头,至少需要两艘拖轮协助
单选题船舶港内操船时,船在有流水域掉头,其旋回轨迹成椭圆形,沿水流方向的范围一般为(),垂直于水流方向的范围一般为()。(L-船长)A2.5~3L;1.5~2.0LB1.5~2.0L;2.5~3LC3~4L;2~3LD2~3L;3~4L
单选题关于船舶港内操船掉头,下列说法正确的是()。A顺流抛单锚自力向右掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长B顶流抛单锚自力向右掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长C顺流抛单锚自力向左掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长D顶流抛单锚自力向左掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长
单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,应采用的掉头方式是()。(L-船长)A采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向左掉头B顺流抛锚向右掉头C采用一艘拖轮协助掉头或顺流抛锚向右掉头D顶流抛锚向右掉头
单选题关于船舶港内操船,下列说法正确的是()。A采用一艘拖轮协助掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长B顺流抛单锚向右掉头,掉头圆形水域的直径约为3倍船长C采用两艘拖轮协助掉头,掉头圆形水域的直径至少为2倍船长D顶流抛单锚向右掉头,掉头圆形水域的直径约为2倍船长
单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,应采用的掉头方式是()。(L-船长) ①采用至少一艘拖轮协助掉头 ②顺流抛单锚向左掉头 ③顺流抛单锚向右掉头 ④顶流抛单锚向右掉头A①②B①③C①④D①③④
单选题舵效是指()A运动中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小B停止中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小C旋转中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小D后退中船舶,操一定舵角后,船在较短时间,较小水域内所取得转头角的大小
单选题关于利用流力掉头,下列说法中错误的是()。A掉头船舶利用航道内流速、流向分布上的差异进行掉头的方法称为利用流力掉头法B大型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域’C大型顶推船队常利用此法以缩小掉头所需水域D小型船舶常利用此法以缩小掉头所需水域
单选题船舶港内操船时,用车、舵进行掉头,掉头方向一般选择()。 ①右旋FPP螺旋桨船,采用向右掉头 ②弯曲水道掉头,一般采用向凸岸掉头 ③右旋FPP螺旋桨船,采用向左掉头 ④弯曲水道掉头,一般采用向凹岸掉头A①②B①④C②③D③④
单选题船舶港内操船时,如掉头所需圆形水域的直径约为2L,则至少应需要多少艘拖轮协助?()(L-船长)A1B2C3D4