填空题（）有助于在项目后评价中对关键因素和问题做出系统的合乎逻辑的分析
填空题
（）有助于在项目后评价中对关键因素和问题做出系统的合乎逻辑的分析
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相关考题：
以下叙述中，（ ）不属于可行性分析的范畴。A.对系统开发的各种候选方案进行成本/效益分析B.分析现有系统存在的运行问题C.评价该项目实施后可能取得的无形收益D.评估现有技术能力和信息技术是否足以支持系统目标的实现
项目评估应解决的关键问题是（ ）。A．投资机会论证B．项目技术方案是否可行C．对可行性研究报告中的目标分析评价，分析项目可能性和必要性D．对可行性研究报告中的项目效益分析评价，判断项目的可行性E．对可行性研究报告中的项目风险分析评价
阅读下列说明，回答问题1至问题4，将解答填入答题纸的对应栏内。[说明]计算机系统性能评价是按照一定步骤，选用一定的度量项目，通过建模和实验，对计算机的性能进行测试并对测试结果做出解释。在计算机系统性能评价中，对性能评价项目进行识别和设置是进行性能评价的基础工作。请写出计算机系统性能评价的4个项目名称。
在营销信息系统中，( )的功能在于就企业营销面临的明确而具体的问题，做出系统的分析和评价，提出并报告研究的结果，以便用来解决这些特定的具体问题。A．营销研究系统B．营销报告系统C．营销分析系统D．营销情报系统
逻辑框架法是项目策划与管理分析过程的工具，包括()，编制逻辑框架矩阵和活动与资源使用的进度，有助于系统地、结构化地分析项目或规划，有助于项目或规划实施的监督与控制。A:问题分析B:项目分析C:策略分析D:利益相关者分析E:目标分析
在项目评估的总结评价中，投资项目评估报告后评价的重点内容是()。A:对项目评估报告多方案的分析比较B:对项目评估报告作用和影响的分析评价C:对项目评估报告风险分析的评价D:对项目评估报告决策内容的分析评价
交通运输工程规划过程中“现状诊断分析”的目的是（）。A、发现系统存在的问题和不足B、发现设施存在的问题和不足C、对系统和设施适应目前和今后的交通运输需求的能力做出评价D、为规划目的、目标和政策的制定提供依据
下列表述错误的是（）A、项目后评价工作不属于项目生命周期内的工作B、选择的被评价项目可以是失败的项目C、项目后评价是在项目结束后，对项目的目标、实施情况、影响等进行分析和评价D、项目后评价一般在项目的收尾过程中进行
单选题下列表述错误的是（）A项目后评价工作不属于项目生命周期内的工作B选择的被评价项目可以是失败的项目C项目后评价是在项目结束后，对项目的目标、实施情况、影响等进行分析和评价D项目后评价一般在项目的收尾过程中进行
单选题项目后评价的步骤为（）。A提出问题→筹划准备→深入调査，搜集资料→分析研究→编制项目后评价报告B提出问题→深入调査，搜集资料→筹划准备→分析研究→编制项目后评价报告C提出问题→筹划准备→分析研究→深入调查，搜集资料→编制项目后评价报告D提出问题→深入调查，搜集资料→分析研究→筹划准备→编制项目后评价报告
判断题根据国家有关环境保护的规定，在项目评估中必须对建设项目的环境保护条件做出分析评价，编制和报批环境影响评价报告书。A对B错