判断题地质雷达法检测隧道二次衬砌时,能判断衬砌强度。A对B错
判断题
地质雷达法检测隧道二次衬砌时,能判断衬砌强度。
A
对
B
错
参考解析
解析:
暂无解析
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某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布E.混凝土密实
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某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是( )。A、混凝土衬砌厚度B、隧道衬砌拱顶是否有脱空C、衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D、混凝土衬砌的强度
某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A:空洞B:厚度变化C:钢架分布D:钢筋分布E:混凝土密实
判断题隧道衬砌的厚度小于设计厚度;初期支护与二次衬砌应密贴。A对B错