某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布E.混凝土密实

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。

A.空洞
B.厚度变化
C.钢架分布
D.钢筋分布
E.混凝土密实

参考解析

解析:地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的衬砌厚度、密实性、背后空洞、内部钢架、钢架分布等。

相关考题:

地质雷达技术用于隧道衬砌质量检测时可准确测量出衬砌背后空洞的大小、范围等情况。( ) 此题为判断题(对,错)。

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是( )。A.混凝土村砌厚度B.隧道衬砌拱顶是否有脱空C.衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D.混凝土衬砌强度不够

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。A.5mmB.10mmC.20mmD.50mm

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(5)对于下列( )不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。A.煤层瓦斯B.浅部断层C.地下水和导水结构D.岩溶

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A.在已知厚度部位测量B.在预制构件上测量C.使用双天线直达波法测量D.钻孔实测E.理论推算

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方( )。A.30mB.30m-200mC.200m以上D.500m以上

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(2)地质雷达法适用下列( )等的探测和超前预报。A.浅部地层B.煤层瓦斯C.空洞D.前方有无水体

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。A.密实B.不密实C.有空洞D.有离析

采用地质雷达法进行隧道混凝土衬砌内部状况检测时,若反射信号弱,图像均一且反射界面不明显,则说明衬砌背后回填不密实。( )

某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(2)对地质雷达的适用范围描述,错误的是( )。A、混凝土衬砌厚度B、隧道衬砌拱顶是否有脱空C、衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D、混凝土衬砌的强度

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A:空洞B:厚度变化C:钢架分布D:钢筋分布E:混凝土密实

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(5)对于下列( )不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。A:煤层瓦斯B:浅部断层C:地下水和导水结构D:岩溶

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方( )。A:30mB:30m-200mC:200m以上D:500m以上

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述,正确的有( )。A.利用电磁波传播及反射特性,依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B.属于物探法的一种类型C.具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D.可进行超长距离探测预报

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(2)地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A.空洞B.厚度变化C.钢架分布D.钢筋分布E.混凝土密实

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答等以下问题。地质雷达法适用下列( )等的探测和超前预报。A.浅部地层 B.煤层瓦斯 C.空洞 D.前方有无水体

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(3)衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土( )。A:密实B:不密实C:有空洞D:有离析

地质雷达法可检测混凝土衬砌背后的( )。A、空洞B、厚度变化C、钢架分布D、钢筋分布E、混凝土强度

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(2)地质雷达法适用下列( )等的探测和超前预报。A:浅部地层B:煤层瓦斯C:空洞D:前方有无水体

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。A:在已知厚度部位测量B:在预制构件上测量C:使用双天线直达波法测量D:钻孔实测E:理论推算

某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(1)地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于( )。A:5mmB:10mmC:20mmD:50mm

关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。(1)关于地质雷达法超前地质预报的相关特性描述,正确的有( )。A:利用电磁波传播及反射特性,依据传播速度和反射走时及波形特征进行超前地质预报B:属于物探法的一种类型C:具有快速、无损、连续检测、实时显示等特点D:可进行超长距离探测预报

地质雷达法可检测混凝土衬砌背后()。A、空洞B、厚度变化C、钢架分布D、钢筋分布

地质雷达法检测隧道二次衬砌时,能判断衬砌强度。

地质超前预报是确保隧道施工安全和保证工程质量的重要手段,也是目前隧道施工中需要大量推行的技术。下列检测方法中属于隧道地质超前预报的是()A、低应变法、地质雷达和和超前水平钻孔B、目测法、地质雷达法和超前水平钻孔C、触探法、地质雷达法和超前水平钻孔D、TSP法、地质雷达法和超前水平钻孔

单选题某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371 +318.0~DK37 1+783.0(洞口),共465m 。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。对地质雷达的适用范围描述,错误的是()A混凝土衬砌厚度B隧道衬砌拱顶是否有脱空C衬砌混凝土是否存在较大的缺陷及缺陷位置D混凝土衬砌的强度

单选题铁路隧道施工中,对隧道底部、上方及两侧的溶洞、空洞、衬砌混凝土厚度可以采用()探测。A超前地质水平钻探B地质素描CTSP超前地质预报系统D地质雷达

多选题地质雷达法可检测混凝土衬砌背后()。A空洞B厚度变化C钢架分布D钢筋分布