单选题关于压缩机油路冲洗,下列说法不正确的是()。A温度不可过高B流量越大和流速越大冲洗效果越好C压力不得超过设计值D冲洗油无须回收

单选题
关于压缩机油路冲洗,下列说法不正确的是()。
A

温度不可过高

B

流量越大和流速越大冲洗效果越好

C

压力不得超过设计值

D

冲洗油无须回收


参考解析

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相关考题:

压缩机油路酸洗,延长了油冲洗的操作时间。此题为判断题(对,错)。

关于压缩机发生机械故障的现象,下列说法不正确的是()。A.机体发出异常响声B.电机电流超高C.压缩机出口压力高

下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计说法错误的是( )。A.喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂,按油泵的配置特征,可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类B.在无油泵的油路系统中,润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差,维持在回路中流动C.带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机D.为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点,还可以联合使用这两种系统

如何建立压缩机油路循环?

下列关于水路和油路出口温度与入口温度的比较说法正确的是()。A、水路出口温度高于入口温度B、水路出口温度低于入口温度C、油路出口温度高于入口温度D、油路出口温度低于入口温度

压缩机油路进行油冲洗时,润滑油温度一般控制在80℃~100℃。

压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。

关于乙烯制冷压缩机出口压力高的原因,下列说法不正确的是()。A、丙烯制冷压缩机吸入压力高B、乙烯制冷压缩机负荷过大C、系统有不凝气D、丙烯制冷压缩机出口压力高

关于凝汽式循环氢压缩机透平真空度上升,下列对策不正确的是()。A、降低透平转速B、增加空冷转速和增加空冷台数C、冲洗空冷翅片D、增加抽真空蒸汽量

下列关于喷油螺杆式压缩机机组系统设计,说法错误的是()A、喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂,按油泵的配置特征,可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类B、在无油泵的油路系统中,润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差,维持在回路中流动C、带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机中D、为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点,可以联合使用这两种系统

关于切削液作用说法不正确的是()。A、冷却作用B、润滑作用C、腐蚀作用D、冲洗作用

关于供氢系统的主要设备,下列说法不正确的是()。A、增压压缩机B、补充氢压缩机C、氢气过滤器D、高压分离器

新氢压缩机润滑油系统在初次启用前,应对油路进行冲洗循环,冲洗合格后,油箱内进行换油,并分析油是否合格。

关于甲烷制冷压缩机盘车操作,下列说法不正确的是()。A、轴承箱氮气投用B、油冷器投用,油路各阀门开关正确C、油压正常D、盘车时无须人员监控

压缩机油路系统蓄压器性能试验时,下列说法不正确的有()。A、备用油泵投自动B、联锁复位C、危急保安器复位,自动主汽阀打开D、油压低后联锁和自动主汽阀应动作

关于导致甲烷制冷压缩机入口温度低的原因,下列说法不正确的是()。A、压缩机出口安全阀起跳B、出口冷凝器丙烯液面过高C、切换压缩机负荷转移过快D、返回阀开度过大

关于乙烯制冷压缩机正常巡检的内容,下列说法错误的是()。A、油路系统运行正常B、复水系统运行正常C、密封系统运行正常D、工艺系统运行正常

油路油冲洗时,油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。

压缩机油路进行油冲洗的目的是清除砂子、粉尘、焊渣等异物,防止它们进入设备,使转子轴承和调速设备发生故障。

关于乙烯装置的开车顺序,下列说法不正确的是()。A、制冷压缩机开车后,裂解炉投料B、先开裂解气压缩机后开制冷压缩机C、先开丙烯制冷压缩机后开乙烯制冷压缩机D、制冷压缩机开车时,不带用户

关于压缩机发生机械故障的现象,下列说法不正确的是()。A、电机电流超高B、机体发出异常声响C、压缩机出口压力高D、轴承温度超高

关于裂解气压缩机停车联锁动作,下列说法不正确的是()。A、密封气由自身改为外供B、最小流量返回阀打开C、压缩机入口电动阀关闭D、润滑油泵停

下列属于润滑系统油路的零件是()A、油底壳B、起动机C、压缩机D、发电机

关于压缩机油路冲洗,下列说法不正确的是()。A、温度不可过高B、流量越大和流速越大冲洗效果越好C、压力不得超过设计值D、冲洗油无须回收

压缩机油路冲洗时,油加热和冷却温度控制在()。A、20℃~35℃B、35℃~75℃C、75℃~90℃D、90℃~105℃

131-9(B)APU,在转速小于30%或飞机高于25000英尺时,关于燃油分油活门说法正确的是()A、主油路和次级油路都有油B、主油路和次级油路都无油C、主油路有油,次级油路没有油D、主油路无油,次级油路有油

单选题压缩机油路冲洗时,油加热和冷却温度控制在()。A20℃~35℃B35℃~75℃C75℃~90℃D90℃~105℃