单选题在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?A货损是因途中意外事故所致B货损是因托运中包装不当造成C货损发生在卸货之后D货损是因为承运人管船过失所致
单选题
在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?
A
货损是因途中意外事故所致
B
货损是因托运中包装不当造成
C
货损发生在卸货之后
D
货损是因为承运人管船过失所致
参考解析
解析：
平安险的承保范围包括因意外事故造成的货物的部分损失和全部损失。因为保险人承担的是"仓至仓"责任期间，货物从海轮上卸下，直至进入收货人的仓库，因为风险造成的货损，保险人均承担赔偿的责任。此外，保险人是就运输中的风险承担责任，对于因为托运人包装不当造成的货损不应承担责任。
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甲乙公司签订一项进口商品合同的协议， 规定的价格术语为CIF，卖方乙公司委托中国某航 运公司丙作为承运人，丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后，买方检验货物时发现，货物发生损失，经查明，该损失是由于丙公司的船员为排水疏通排水管道，但不慎将排水管道冲破，水顺着破洞流入船舱，致使货物湿损，该批货物在中国人民保险公司投保了平安险，货物的损失应由谁来负担？（ ）A．中国人民保险公司B．航运公司丙C．买方甲D．卖方乙
在国际海上货物保险中，中国人民保险公司只有在下列哪种情况下才负责赔偿被保险物在运输途中因为淡水雨淋所致的部分损失（ ）A．只有承保“一切险”的，才负责B．只有承保“一切险”的，或者“水渍险”的，才负责C．只有承保了“水渍险”的，才负责D．无论承保了“一切险”还是承保了“水渍险”、“平安险”的，都应该负责
在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?（ ） A．货损是因途中意外事故所致 B．、货损是因托运中包装不当造成 C．货损发生在卸货之后 D．货损是因为承运人管船过失所致
飞龙公司就其出口的广批玩具投保了海运平安险，在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失。关于保险人的责任，下列表述正确的是( )。A．因为火灾不属于平安险承保风险，故保险人不负赔偿责任B．因为火灾造成的部分损失是除外责任，故保险人不负赔偿责任C．因为根据“仓至仓”条款，保险责任尚未开始，故保险人不负赔偿责任D．保险人应负赔偿责任
中国甲公司向德国乙公司出口一批货物并约定采用CFR?2010术语规范二者之间的合同。该批货物投保了“水渍险”，交由日本丙公司负责运输。该批货物在运输途中遭遇风浪造成了部分货物损失，并在港口躲避风浪时由于港口当局的消毒措施又造成了一批货物的损失，到收货人仓库后发现因照料不善又损失了一批货物。关于本案下列说法正确的是：A.关于在运输途中因风浪造成的损失保险公司可不予赔偿B.因港口当局的消毒措施损失的货物保险公司可不予赔偿C.照料不善所引起的损失保险公司应该予以赔偿D.应该由中国甲公司负担该批货物的保险费用
甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是：(2012年)A.为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损B.因恶劣天气部分货物被打入海中的损失属于单独海损C.保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损D.承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
共用题干甲国A公司向乙国B公司出口一批货物，双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运，运输途中船舶搁浅，为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气，部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。请回答第97～100题。该批货物投保了平安险，关于运输中的相关损失的认定及赔偿，依《海牙规则》，下列选项正确的是、A、为起浮抛弃货物造成的损失属于共同海损B、因恶劣天气部分货物被打人海中的损失属于单独海损C、保险人应赔偿共同海损和因恶劣天气造成的单独海损D、承运人对因固有缺陷损失的货物免责，保险人应承担赔偿责任
一船舶载运A、B、C、D四票货物。在航行途中，遭遇突然发生的风浪，把造成A货部分湿损；其后，船舶在继续航行中又发生搁浅，船体破裂，造成B货实际全损，C货部分全损，D货推定全损，则按照人保81年海洋运输货物保险条款，如果A、B、C、D四票货物均在人保投保平安险，则人保（）。A、只赔偿A的损失B、只赔偿B、D的损失C、只赔偿B、C、D的损失D、赔偿A、B、C、D的损失
在CIF条件下货方投保了平安险，到货后发现部分损失，承保该批货物的中国人民保险公司不予赔偿的情况是下列哪项?A、货损是因途中意外事故所致B、货损是因托运中包装不当造成C、货损发生在卸货之后D、货损是因为承运人管船过失所致
有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况中，保险公司无需承担赔偿责任的是哪项?（ ）A、货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失B、货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C、货轮遭遇海难后发生的避难港费用D、货轮遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失
中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A、对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B、对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C、对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D、对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
一批货物投保海运平安险，在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失，以下表述正确的是（）。A、因为火灾不属于平安险承保风险，故保险人不负赔偿责任B、因为火灾造成的部分损失是除外责任，故保险人不赔C、因为根据"仓至仓"条款，保险责任尚未开始，故保险人不赔D、保险人应负赔偿责任
单选题一批货物投保海运平安险，在起运地装车过程中意外起火造成货物部分损失，以下表述正确的是（）。A因为火灾不属于平安险承保风险，故保险人不负赔偿责任B因为火灾造成的部分损失是除外责任，故保险人不赔C因为根据仓至仓条款，保险责任尚未开始，故保险人不赔D保险人应负赔偿责任
问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？为什么？
问答题有一批出口货物运往欧洲某港口， 出口前该货已按发票总值110%投保了平安险。载运该批货物的海轮于7月5日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍，损失价值为1500美元。该船在继续航行时，又因海上大雾，在进港途中与一艘船相撞，致使该批货遭到部分损失，价值为12000美元。 简述该批货的损失保险公司是否赔偿？为什么？
多选题中国甲公司进口的一批货物，由丙公司承运，向中国人民保险公司投保了平安险。在港口卸货时，一包货物落人海中。海运途中，因船长过失触礁造成货物部分损失。货物最后延迟到达目的港。依《海牙规则》及国际海洋运输保险实践，关于相关损失的赔偿，下列哪些选项是正确的？（）A对卸货中落海的货物损失，保险人应承担赔偿责任B对船长驾船过失导致的货物损失，承运人应当承担赔偿责任C对运输延迟造成的损失，保险人应承担赔偿责任D对船长驾船过失导致的货物损失，保险人应承担赔偿责任
单选题有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况中，保险公司无需承担赔偿责任的是哪项?（ ）A货轮遭遇海啸造成该批货物全部损失B货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C货轮遭遇海难后发生的避难港费用D货轮遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失
单选题有一批货物，投保了平安险，由货轮装运，驶往目的港。在航行过程中发生的下述几种情况下，保险公司无需承担赠偿责任的是（）A货轮遭遇暴风雨的袭击，因船身倾覆进水导致该批货物发生的部分损失B货轮与其他船舶相撞，致使该批货物发生的部分损失C货轮遭遇海难后发生的避难港费用D货轮遭遇海啸造成该批货物发生的全部损失
问答题我某出口公司按CIF条件成交货物一批，向中国人民保险公司投保了“水渍险”，货物在转船过程中遇到大雨，货到目的港后，收货人发现有明显的雨水侵渍，损失达70%，因而向我保险公司提出索赔。 讨论：中方保险公司会予以赔偿吗？
单选题由于雷击导致货物受到部分损失，但保险公司不予赔偿，这说明货主投保的是（）A水渍险B平安险C一切险D附加险