问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？为什么？
问答题
某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票金额的110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航，载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使部分货物受到水渍，损失价值为2100美元。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到了部分损失，价值为8000美元。试问保险公司对该批货物的损失该如何赔偿？为什么？
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
A出口公司，出口一批货物给B进口公司，需船舶运输，货物CIF价为3亿美元，A公司为货物投保平安险，保险费率为0.4%，保险加成率为10%。根据以上资料，回答下列问题。 CIF价格术语下，（）负责租船、订舱。 A．进口方 B．出口方 C．买方 D．卖方
A出口公司，出口一批货物给B进口公司，需船舶运输，货物CIF价为3亿美元，A公司为货物投保平安险，保险费率为0.4%，保险加成率为10%。CIF价格术语下，（ ）负责租船、订舱。 A．进口方 B．出口方 C．买方 D．卖方
我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。
我某进出口公司以CIF条件进口货物一批，合同中的保险条款规定：“由卖方按发票金额的130%投保一切险。” 卖方在货物装运完毕以后，已凭结汇单据向买方收取了货款，而货物在运输途中遇险导致全部灭失。 当买方凭保险单向保险公司要求赔付时，卖方却提出，超出发票金额20%的赔付部分，应该是买卖双方各得一半。 问：卖方的要求是否合理？为什么？
问答题某企业按CFR条件从伦敦进口货物一批，已向中保财产保险有限公司投保了平安险（FPA）。货物从伦敦装船后，因受恶劣天气袭击，部分货物遭受水渍损失。其后，载货船舶在运输中又曾发生触礁事故，但货物幸未受影响。试分析上述货物在装运港伦敦装船以后，因恶劣天气所遭受的水渍损失能否向保险公司取得补偿。（对外经贸大学1999研）
判断题我某外贸公司以FOB条件进口大宗货物一批，我方在货物装运前已向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。因此，保险公司的责任应从货物离开卖方仓库开始至运抵买方仓库为止。A对B错
问答题我国某外贸公司以CIF条件向英国出口一批货物，其发票总额为12000美元，按发票金额110%投保一切险及战争险，费率分别为0.6%和0.4%，试计算这笔业务的保险金额和保险费各是多少？（写出计算公式和过程）
问答题某外贸公司按CIF术语出口一批货物，装运前已向保险公司按发票总值110%投保平安险，6月初货物装妥顺利开航。载货船舶于6月13日在海上遇到暴风雨，致使一部分货物受到水渍。数日后，该轮又突然触礁，致使该批货物又遭到部分损失，共损失价值为8000美元。问：保险公司对该批货物的损失是否赔偿？为什么？
判断题我某外贸公司以CIF条件出口货物一批，我方在货物装运前向国内某保险公司按CIC条款投保了海洋运输货物一切险。货物从卖方仓库运到装运港码头的途中因意外事故受损，保险公司对该货损应承担赔偿责任。A对B错
问答题某货主在货物装船前，按发票金额的110%办理了货物投保手续，投保一切险加保战争险、该批货物以CIF成交的总价值为20、75万美元，一切险和战争险的保险费率合计为0、6%、问1）该货主应交的保险费是多少？（2）若发生了保险公司承保范围内的风险，导致该批货物全部损失，保险公司的最高赔偿金额是多少？
问答题某公司以CIF术语出口一批化肥。装运前按合同规定已向保险公司投保水渍险，货物装妥后顺利开航。载货船舶起航后不久在海上遭受暴风雨，海水涌入舱内，致使部分化肥遭到水渍，损失价值达l000美元。数日后，又发现部分化肥包装破裂，估计损失达1500美元。问该损失应由谁承担？为什么？
单选题对于出口货物，通常保险是按CIF发票金额加成多少保平安险（）A5%B10%C20%D无惯例